武漢新港線西延線有新進展,加速推進中

11月17日訊息，多位網友諮詢地鐵新港線延長線的進展。好訊息來了！

地鐵新港線起點調整工程，近日進行公示↓↓↓

武漢市公共資源交易中心官網截圖

11月11日，武漢市公共資源交易中心官網釋出《武漢市軌道交通新港線西延線工程施工圖審查專案》啟動招標，

新港線西延線工程起於淮海路站，沿振興二路、二環線、二七路東行，隨後穿越長江進入武昌岸國盛街，沿友誼大道、工業二路向東接至新港線一期工程起點工業四路站。

新港線西延線工程線路全長約20。28公里，均為地下線，設站9座，其中換乘站7座，平均站間距2253米。

新港線一期工程是《武漢市城市軌道交通第四期建設規劃（2019—2024年）》的建設線路，起於楊春湖片區北洋橋站，沿明德路、青王公路、青化路走行，止於白玉山站。新港線一期全長10。9公里，共設5座地下站，分別是北洋橋站、武漢火車站、鐵鋪嶺站、萬家咀站、白玉山站。

11月14日，新港線西延線設計諮詢、施工圖審查專案開標，離開工更近一步。

設計諮詢專案：

武漢市軌道交通新港線西延線工程（不含鋼都花園站土建部分）範圍內所有土建、裝修、裝置機電系統等專案的初步設計（含概算）、招標設計（含裝置招標）、土建施工圖（含預算）、裝修方案及施工圖、風水電施工圖、與車站同期施工車站範圍內（含配線上空區域）的物業開發方案、招標及施工圖的設計等的設計諮詢。在工程實施過程中工程量、設計里程、工程規模、工期調整或設計變更均屬本設計諮詢範圍。

中國鐵路設計集團

有限公司為第一中標候選人。

施工圖審查專案：

武漢市軌道交通新港線西延線工程（不含鋼都花園站土建部分）範圍施工圖階段的建築、結構、軌道、環控、動力照明、給排水及消防、人防等專業設計檔案的審查工作。

鐵三院（天津）工程諮詢

有限公司為第一中標候選人。

本文來源：湖北釋出