全長約20.28千米，設站9座！地鐵10號線1期有新動態

9月15日訊息，搜狐焦點獲悉，

新港線西延線工程勘察及勘察監理專案中標公示，

4家單位將進場勘測，1家單位負責勘測監理。

新港線西延線工程起於淮海路站，沿振興二路、二環線、二七路東行，隨後穿越長江進入武昌岸國盛街，沿友誼大道、工業二路向東接至新港線一期工程起點工業四路站。

新港線西延線工程線路全長約20。28km，均為地下線，設站9座，其中換乘站7座，平均站間距2253m，最大站間距3567m，為二七路站～餘家頭站，最小站間距1165m，為二七小路站～二七路站。

初、近、遠期均採用A型車6輛編組。利用新港線鐵鋪嶺車輛段，主變電所與7號線徐家棚主變、19號線落步嘴主變共享，控制中心利用國博控制中心。

第一標段：

工程範圍內各站點及區間

勘察監理

（對勘察過程實施監督管理）（不含鋼都花園站）。中標單位

湖北省交通規劃設計院

股份有限公司。

第二標段：

起點~淮海路站區間、淮海路站、淮海路站~漢口火車站區間、漢口火車站、漢口火車站~唐家墩站區間，2站2區間加起點區間。中標單位

長江勘測規劃設計研究

有限責任公司。

第三標段：

唐家墩站、唐家墩站~竹葉山站區間、竹葉山站、竹葉山站~二七小路區間，2站2區間。中標單位

中煤科工集團武漢設計研究院

有限公司。

第四標段：

二七小路站、二七小路站~二七路站區間、二七路站、二七路站~餘家頭站區間，2站2區間。中標單位

中交第二公路勘察設計研究院

有限公司。

第五標段：

餘家頭站、餘家頭站~鋼都花園站區間、鋼都花園站~工業路站區間、工業路站、工業路站~終點區間，2站3區間。中標單位湖北

省電力勘測設計院

有限公司。

新聞來源：武漢地鐵

武漢問題樓盤太多，業主請進星火群新增維權，群內同步跟進最新資訊。互幫互助，抱團取暖！