廣州車展：東南汽車A5翼舞全新上市，售價4.99萬元起

［資訊-牛車網］

11月16日，第十六屆廣州（國際）汽車展覽會正式拉開帷幕。本次車展現場，東南汽車旗下全新車型A5翼舞上市，售價4。99萬元-7。79萬元，動力系統搭載的為來自瀋陽航天三菱的4A91型1。5L自然吸氣發動機，最大功率120Ps，最大扭矩143Nm。變速箱有5速手動變速箱和CVT無級變速箱供選擇。

想來1995年成立的東南汽車即便在剛剛起步的中國汽車市場中都可以算作是一個相當年輕的汽車品牌了。在我的印象中，東南汽車似乎將主力一直放在SUV領域中，相繼推出了東南DX7、DX3、DX7 Prime以及DX3 EV等等。此前在成都車展上，東南便已經亮相了自家全新的緊湊型轎車——東南A5，而在本次廣州車展上東南為大家帶來了這款車的價格。

#外觀小康 家族特徵明顯

東南A5的設計依舊由賓尼法利納操刀完成，整個設計上依舊是東南家族最新的“翼”設計理念。只不過轎車的身份似乎在近幾年的東南汽車產品序列中顯得有些獨特，或許東南A5將會是東南汽車重新開始重視轎車的第一步棋呢？

看慣了東南SUV車型的設計再來看東南A5，首先會發現這臺全新的轎車似乎上來就會不想玩什麼低調。進氣格柵的大體造型依舊東南家族的X設計，但是整個中網都加入了大量鍍鉻和啞光銀材質的飾條裝飾，總的來說在家族中東南A5還算與眾不同。

前大燈造型相對於整個前臉來說顯得沒那麼犀利，全系鹵素大燈，不過LED的日間行車燈是跑不了了，後尾燈也全部為LED光源。

東南A5定位緊湊級轎車，三圍尺寸為4588/1780/1485mm，軸距為2625mm。車側造型倒是沒有什麼太大的亮點，倒是符合了一臺家用轎車的定位。我倒是覺得這樣相對平緩的設計恰到好處，能更好的迎合大多數消費者的審美取向。

畢竟考慮到成本問題，展車輪胎使用了萬力牌產品，規格為195/60 R16，在同級別中處於中等水準。手動和自動頂配上面的輪圈配色使用了亮黑雙色設計，雙五幅造型還是帶有一定的運動氛圍低配車型則為15寸鋼輪圈，中配為16寸鋁合金。

車尾造型明顯內斂了許多，遠沒有車頭來的那麼激進。不過車尾下包圍的設計尤其兩側設計兩個獠牙造型還是具有一定的運動範。

圖：全系1。5L型號4A91自然吸氣發動機來自瀋陽航天三菱的4A91型，最大功率120Ps，最大扭矩143Nm。

#座椅舒適，中控大屏討喜

來到內飾部分，以東南A5翼舞的價格來看，除4。99萬元的最低配，1。5L手動精英版之外，以上的六個配置車型全部標配皮質座椅和9寸中控大屏。即便最高價格不超八萬元，可是這兩個配置的水準一點兒也不勉強。座椅填充密實，支撐性不錯，稍有美中不足就是後排座椅坐墊稍短，靠揹包裹性欠佳，不過話說回來，這樣的價位擺在這兒了，您還要啥手錶要啥腳踏車啊？

9英寸液晶中控屏在車內也是個提升逼格的點，現如今大屏就是潮流，大屏就是科技，大屏就是高階。特斯拉車內的“大電視”讓無數人趨之若鶩。順影時代也順應消費者需求，沒有中控大屏的車幾乎就沒人買，買了也會自己後期花錢改，全新A5翼舞次低配開始標配9英寸中控大屏，支援倒車影像，全系標配倒車雷達，即便是手生的女司機倒車也可以輕鬆搞定。

#後獨立懸掛+感應後備箱=價效比

東南A5翼舞此次上市聲勢最高的莫過於其超高的價效比，其中全系後多連桿獨立懸掛在同級別中算是很少有，在其他自主品牌還在科技互聯等配置上下功夫的時候，東南在這麼一款頂配不超過八萬元的入門級家轎身上破天荒的使用了後獨立懸掛。除此之外後備箱具有感應功能，也就是我們俗說的“一腳踢”。在我的印象中能夠配備這樣功能的車子價格肯定在30萬元以上，即便是自主品牌，想擁有這樣的配置至少您得掏小二十萬塊大洋。誰能想到，東南做到了。

總結：

近日，東南A5翼舞還發布了滿足國六排放標準的車型，總體價格比國五車型高2000元，對於一些環保要求較嚴格的地區，國六車型貴的2000元在未來二手車轉賣時也能有更高的殘值率，總的來說還是十分值得推薦的，東南A5翼舞車型上市後，東南汽車的入門價也被拉低到五萬元以內。考慮到車輛在同級別中擁有跨級別的配置水平，未來與奇瑞艾瑞澤5直面競爭，東南A5翼舞的綜合競爭力也是不容小覷。