新車必須加裝發動機護板和底盤裝甲？修車師傅：不裝也沒啥事

新車到手之後，不少車主出於愛護汽車的目的，就會給汽車裝上各種零件，從簡單的腳墊、座椅套到底盤裝甲，發動機護板甚至全車鍍晶。這些行為有的是可行的，有的就完全是浪費，那麼新車到手之後，到底需不需要做底盤裝甲和發動機護板呢？修車師傅：裝不對更危險。

底盤裝甲雖然被稱為裝甲，但其實它最開始是液體狀的，只不過幹了之後比較硬而已，而它的主要作用其實就是防止底盤生鏽。在汽車行駛的時候，有的時候就會經過一些泥濘路段，而泥水就會附著到底盤零件上面，沒有及時處理就會生鏽。在加裝的底盤裝甲之後，就相當於給底盤做了防水，也不用怕鏽蝕底盤零件了，而且因為塗裝還是有一定的厚度，所以面對彈起來的小石子，也有一定的防禦能力。

其實不少汽車在出廠的時候就自帶底盤裝甲，車主可以看看汽車的底盤，只不過大多都只是重要部位做了而已。如果自己要去做底盤裝甲，一般選擇瀝青或者樹脂，瀝青的價格比較便宜，但是容易損壞，而樹脂的價格更貴，但是使用的時間要長一點。

發動機護板則是發動機下方的一塊板子，主要就是為了防止發動機託底的。這塊護板在出廠的時候也有自帶，一般都是塑膠的。而我們在加裝的時候，其實一般也是塑膠或者樹脂，稍微有錢一點的就用鋼板，但是修車師傅不建議使用鋼板。因為鋼板的重量太大，不但增加了汽車的油耗，在發生撞擊的時候，鋼板就會阻止發動機下沉，導致車主受傷更加嚴重。

其實底盤裝甲和發動機護板是否應該安裝，還是要看車主的用車環境。如果是經常在城市道路開車，裝不裝都無所謂，最多裝個底盤裝甲就行了。而在潮溼的地方開車，就看車主願不願意花錢了，不裝其實也沒啥事。

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