又有3臺銷量突出的車子誕生，每公里大概3毛，還不趕緊購入？

又有3臺銷量突出的車子誕生，每公里大概3毛，還不趕緊購入？

引言：

不知道親愛的讀者們是否想著敝人呢？在這兒感謝親愛的看官的光臨，並祝螢幕前的閣下招財進寶、一飛沖天、郎才女貌，事不宜遲，咱們今天主要和各位說一說這些靚車：正如你所知的那樣，MPV車身高、視野好，還自帶發動機負擔小、恆常成本不高等益處，而且有著優秀的駕駛感受，用作全家的郊遊的座駕都絕對是相當接地氣的，再者MPV近幾年的銷量排名都是沒得說的，並且充當了許多年輕人的出行座駕，好了，今天在下將會以中肯的全新層面出發為螢幕前的老朋友細緻地談一談以下這幾款十全十美的、價效比特別好的車型的亮眼之處，這篇文章一定令你讚不絕口。同時也會有一些令諸位忍俊不禁的小乾貨，期望閣下能夠點個贊。

車型1：上汽大通MAXUS G50

關於上汽大通MAXUS G50的銷售概況的盤點：上汽大通MAXUS G50從閃亮登場至今其在國內市場上始終是深入消費者的心的。並且上汽大通MAXUS G50也長得十分別致，據查證，最近上汽大通MAXUS G50誠然是十分出色的，當仁不讓地取得了0。13萬部的佳績，成功斬獲MPV銷量榜第16位，在藏龍臥虎的國內車市中無疑是出神入化的、閃亮的高質量MPV之一，同時狠狠地完勝著一大批MPV級別上的強勁對手。話說回來，世界上沒有哪一款MPV是沒有任何缺點的，但絕對沒有影響到上汽大通MAXUS G50強悍的幹勁，因為上汽大通MAXUS G50的產品魅力還是可以稱得上是首屈一指的。關鍵在於上汽大通MAXUS G50是消費者有目共睹的，另一方面，上汽大通MAXUS G50的外觀顏值都是相當靠譜的，假如上汽大通MAXUS G50一如以往地奮勇爭先，估計其下個月的成交量業績必然會鶴立雞群的。

上汽大通MAXUS G50的外觀結構“忒”耐看，車漆看上去很高檔，同時上汽大通MAXUS G50的霸氣十足的腰線點綴其中，上汽大通MAXUS G50的整個設計絕對可以給到滿分的啦。上汽大通MAXUS G50的氣勢十足的車頭，而且上汽大通MAXUS G50的車身線條的風格也倍兒帥氣，鋒銳的線條分佈兩旁，如行雲流水一般，令上汽大通MAXUS G50的層次感覺愈發清晰，凌厲兼顏值爆棚，和圓形的大燈組交相輝映，腰線也是很靠譜，怎麼瞅也不覺得醜。

體型點評：上汽大通MAXUS G50的前排和後排的位置也十分足的，並且使好多朋友感到特別滿意，儲物空間也非常充裕，非常有用了。其整車長為4825毫米，車身寬度和分別為1825mm和1778mm，如此棒的體型相信後排空間坐了多位常見身材的行李也是小“case”的。故此上汽大通MAXUS G50實用方面可以說是十分棒的。這點是特別讚的。與此同時，其後尾箱的頂部角度非常不錯，因而也能夠裝進很多小玩意。瞅起來給外界一種溫文優雅的印象，這點是十分值得咱們贊讚的。

說起動力部分，這款上汽大通MAXUS G50的動力峰值達到169匹，變速箱則是高階的7擋乾式雙離合，所以，上汽大通MAXUS G50的動力系統也算是蠻有競爭力的，對很多7擋乾式雙離合鐵桿而言上汽大通MAXUS G50可以是一大福音。而且發動機缸體是上汽大通MAXUS G50的又一亮點，材質採用鋁合金，故此提供了強勁的耐磨優勢。除此以外，上汽大通MAXUS G50的動力總成無疑是可圈可點的，全力專注於渦輪動力的打磨，據瞭解，上汽大通MAXUS G50的具體的排量只有1。5T，

車主跟你說：由上汽大通打造的上汽大通MAXUS G50，在一眾競品MPV中應該算是出類拔萃的啦。顏值是上汽大通MAXUS G50的一大核心競爭力，整個車身營造出十分濃郁的豪華感，有趣極了。另外，內部環境無疑是上汽大通MAXUS G50的一大優勢，在座椅上趟著一點也不會感覺到擠，並且它的操控也非常不錯，這應該就是為啥上汽大通MAXUS G50這麼受我們信賴的最主要因素吧。

車友點評2：上汽大通MAXUS G50的整體油耗表現還值得肯定的，或許是全賴於上汽大通MAXUS G50的精湛的油控系統的助力，使上汽大通MAXUS G50的綜合油耗減少5。3%左右，因此更加能滿足大部分小夥伴們的經濟需要。這樣說吧，我在城市跑得相對比較多，有時候還會跑一下老家的高速，此外，使大家感到吃驚的是，看上去這樣重的MPV，現在其耗油數值小於8。7L，綜合看來，還是能夠接受的，在同級別MPV市場或許能夠算是耗油低的了。油費根本就是不在話下，這是因為並且就連子女都紛紛表揚上汽大通MAXUS G50是非常值得國人讚美的，稱得上是上汽大通的常青樹。當然了，若是到了無邊無際的荒漠區域，應該會相當耗油。作者君是一名溫柔體貼的學生族，少吃一頓飯，就足以半個月的油錢開支啦。所以目前油耗壓根是“灑灑水”的啦，值得我們重點了解的是，儘管目前懸架總成的摩擦的總週期並不是很長，不過在下仍然堅信磨合期過後，上汽大通MAXUS G50的其百公里耗油量一定會更低。

車主有話說：相信很多朋友們都有這個感覺：底盤位置有一丟丟硬朗，儘管整個車身的傾斜度相當小，然而當走進不平整路段時，感覺很顛簸。要是閣下的年齡是比較大的，那麼在行駛過程中或許會覺得到下面的pp受不了。上汽大通MAXUS G50的發動機可以感到刺耳的胎噪，尤其遇到坑窪不平的地段就比較尷尬了，此外，加速就能夠隱隱感覺到MPV的油門踏板的位置時不時會抖一抖，去問四兒子店的售後人員，才最後解決了問題。不少小夥伴還煞有其事地反映了這些問題：1。上汽大通MAXUS G50的空調的異味是十分突出的。2。藍芽裝置有時候會出現斷斷續續的狀態，3。燃油經濟性待最佳化

車型2 海獅X30L

海獅X30L設計感滿滿，很符合敝人的審美。海獅X30L的整體前臉設計比較張揚，給在下一種相當高貴的感受，像虎視眈眈的牛眼一樣，中網尺寸並不會十分大，看上去特別大，同時添加了許多閃閃發亮的鍍鉻裝飾前臉的兩盞led大燈組分外亮眼，可以說海獅X30L一走上街即可收穫妥妥的人氣。並且側面採用獨特的溜背的造型，海獅X30L的腰線無疑是相當性感的，由車尾位置一直俯衝至前臉位置，特別有戰鬥感。同時車漆十分薄，亮度比較棒。反正就是十分讚的了。海獅X30L的尾部造型特別有趣，同時尾燈採用了許多高貴且接地氣的設計細節，因而，想必好多看官都覺得海獅X30L的整個外觀造型還是比較有創造力的。我的客戶們與親戚都誇海獅X30L特別耐看的。

車友黃姐姐說：當我手頭上的銀兩不太充足的時候，往往會去官方體驗店甩甩，目前感覺海獅X30L開著很容易操控，即使海獅X30L的質量那麼重，不過綜合性能是相對較好的。

第3款車型 歐諾S 4。29萬~5。19萬

外觀明顯比上一代高階不少，較高貴的，前格柵的精緻飾條非常霸氣，與此同時，歐諾S的前臉部位的大燈的造型就顯得很有朝氣，底盤比較低，比較厚重，即便在坑窪路況等惡劣場景下開起來也是很有自信的。車身簡潔的腰線，也有MPV主流的刀鋒設計的輪轂相映成趣，凌厲乾淨，此外，尾燈忒亮眼，尤其到了黑得像鍋底一樣的晚上就更加璀璨了。並且細節部分的風格同樣是十分棒，給我一種十分大氣的感覺。總而言之就是非常好看就是了！

關於歐諾S的內飾點評：本人對歐諾S的內飾用料是很認可：用料氣派，而且裝配非常高，且容易操控，與此同時實體按鈕和高檔的空調按鍵完全沒有暴露出絲毫故障的現象，完全能對得住長安凱程的名聲。此外，歐諾S的奢華方向盤分量比較輕的，手感十分不錯，反應靈敏，為駕駛者帶來了更加到位的旅途體驗。與此同時，前後排的椅背的配色和相關的內飾搭配是十分棒的，支撐性也十分好，同時座椅的內部填充物相當柔軟，許多朋友都認為歐諾S的座椅就是屬於比較舒坦的，車子跑了幾個鐘頭，也絲毫不會感覺底下的腰很難受。當然了買菜車還得舒服的才行，同時歐諾S臭味暫時是很少，因此歐諾S的整體的駕駛體驗是十分不錯的。

另外，歐諾S的加速反應必定是頂級的。就如隔夜的奶茶那樣暢快，動力特別絲滑，0延遲，這車一旦您肯給油，加速效果立刻就會出現。並且還有硬朗的推背感，其他效果也相當贊，要是日常不細微觀察的話，你是絲毫感受不到下面的發動機總成的介入，這無疑是十分不錯。此外，由於歐諾S在滿員狀態下都是相當輕盈與從容，所以暫時沒有必要對它的動力效能做過多的改動。

歐諾S的車主榮奶奶這樣說：外觀風格也比較匹配在下的審美感受，歐諾S的車頭相當長，稜角分明的前頭燈主要採用時髦的貫穿式風格，夜間也挺帥氣的。並且歐諾S的前臉的中網的造型蠻出眾，銀色的鍍鉻條蠻性感，和下面的亮眼的面板相得益彰，傲氣十足。此外，歐諾S的輪轂是鋁合金材質的，歐諾S的車頂是鐳射焊接的，不論其尺寸抑或做工都十分好。瞅上去性感了很多。側面部分的線條也十分吸引人的，保險槓為典型的家族式的造型的，彷如有種明顯的霸氣的氣氛傾盤而下。並且隔音處理效果在同級別競品MPV中是最犀利的，我鐘意勿躁的環境。後備箱表現也是歐諾S的一大突出長處，原因在於即便放進一兩個中等體型的男朋友都是毛毛雨。當然還有經濟燃油性等等也很舒心。總而言之，歐諾S是非常不錯的，頂配的歐諾S竟然低於5萬大元就可以交易，自從買了歐諾S以後在下偶爾就會出去旅遊。也沒有發現啥不滿的地方。

歐諾S的車主麥奶奶這樣評價：在下是標準的富一代，主要做外貿生意的，故此平時是很自傲的，顏值低的MPV我都沒面子開出去的，但自從入手歐諾S之後，在下每當和老婆、小孩出去都是自信心十足的。只要摸著方向盤感覺特別舒適，同時操控感也特別奢華，孩子們經常問我歐諾S是什麼？這時我就會這樣說：歐諾S是你母上大人的最佳汽車。

車友黃大姐說：滿意，本人對歐諾S絕對是很滿意的，不僅價效比超級犀利，並且燃油經濟性也非常不錯，我小時候就十分“鐘意”小車，多年以後終於買了一臺歐諾S，開著它也覺得很愜意，特別有老闆級別的氛圍，油耗也不大，可以說是妥妥滿足了本人日常的出行需求。

歐諾S的車主江阿姨的點評：歐諾S動力非常強勁，顏值也非常不錯，

點評

上述便是關於上汽大通MAXUS G50、海獅X30L、歐諾S的全部點評了，它們的廠商指導價顯而易見是各有所長的，其價格是4。29萬、5。08w及8。68w。正如你所知，建議零售價和實際的成交價還是有著一些區別的。上汽大通MAXUS G50、海獅X30L、歐諾S的境內最低的終端價分別是10。18萬、5。68萬以及4。04萬。由此可見，三者的差距還是蠻大的，不知道上面小編分享的MPV裡有沒有是閣下特別喜愛的呢？在這裡謝謝大家的閱讀，並祝尊敬的先生們女士們才華橫溢、茁壯成長、功成名就。假如列位喜歡本文的話，不要忘了給個贊哦。

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