世界上“最大”船隻，噸位是福特級航母的約10倍，是幹什麼用的

世界上“最大”船隻，噸位是福特級航母的約10倍，是幹什麼用的

航母的噸級是非常龐大的，畢竟航母通俗一些來說就是海上的起降戰機的一個巨大平臺，最大的航母能夠容納70多臺戰機的停放，而且在有需要時這些戰機都能井然有序的按照指揮迅速進入戰鬥狀態，航母擁有者巨大的戰機的起降的場地。

所以按照它的規格來看，很多人都認為航母就是最大噸位的船隻，畢竟很多人至少知道航母的巨大，但是沒有接觸過其他更加龐大的船隻，最頂級的航母的建造者是美國，美國擁有著世界上數量最多的也是戰鬥機最強的航母，很多國家不管是建造還是養護連一艘都吃不下。

但是美國有10多艘，福特級的航母是美國眾多航母中噸位最大的，也是我們最常介紹的，福特級航母有112000噸的排水量，除了起降的寬大甲板，還配備75架戰機，所以整個船身看起來非常的巨大，但是今天我要講的船隻並不是福特級航母，而是開拓精神號工作船。

沒錯開拓精神號工作船才是世界上最大的船隻，福特級的身量還比不上它，就噸位來說開拓精神號工作船的噸位大約是福特級的10倍。這艘船如此巨大到底是用來幹什麼的呢？

其實開拓精神號工作船是用作海上的磚井平臺等巨大的特殊裝置的運輸工作的，除了運輸之外開拓精神號工作船還可以用於鋪設深海的管道，這樣巨大的體型也是有著無法代替的作用的。

開拓精神號工作船在進行深海作業時可以達到海下4000米位置，最大的吃水量能達到30米，在海上也許不太能感受到它的龐大，但是如果將它與其他建築相比就能非常明顯的看出差別。

開拓精神號工作船是世界僅有的一艘，是由瑞士設計的，擁有者是全海公司，不過是由韓國的一家造船公司建造的，由於開拓精神號工作船太過龐大，想要整體完成並不太可能。

所以開拓精神號工作船是依照開拓精神號工作船的特殊造型分兩半同時建造的，14年下水過後，15年就實現了交付，俄國的一條海底管道就是因為了比預計的工期縮短了10倍，之後用了一年就完成了。

好了今天就為大家介紹到這裡，我們下一期再見！