為什麼不能要“油電混動”汽車？老司機一分析，車主有換車衝動！

為什麼不建議買混合動力汽車

為什麼不能要“油電混動”汽車？老司機一分析，車主有換車衝動！

現在燃油汽車不在那麼的被國人追捧了，因為各種方案的落實，都是在打壓燃油車，再怎麼說，為了保護環境，想要買車的群體也不敢考慮燃油汽車了，不少車友都開始關注新能源車輛，但是，就目前的新能源技術來看，廠家所生產出來的純電動汽車依然不成熟，尤其是車子的續航里程、充電問題等，是車友所擔憂的，不過，廠家推出的油電混動汽車還是很不錯的，相比純充電的新能源汽車要來的靠譜一些，但是車主要注意，油電混動也被劃分為了插電式混動和非插電式混動，這兩者也有著很大差距呢！並且不少車友都勸告，千萬不能要油電混動汽車，那麼為什麼不能要“油電混動”汽車呢？下面就讓老司機給分析下。

這不在問題出來之後，老司機就給出了自己的看法，老司機說道：就因為油電混動系統被劃分成了兩類，也導致在使用的時候有不同的體驗，就拿插電式汽車來分析，一般適合在市區內行駛，因為這類車輛行駛的里程有限，一旦點亮不足，車主就要尋找充電樁了，這點是比較費事的，也很浪費車主的時間，這是一個弊端。

而非插電式汽車要比插電式系統好一點，因為非插電式不需要車主到處找充電樁了，只要車子裡面有足夠的汽油，就能讓車子行駛，還能做到省油的特點，但是有車主反饋，要是電池的電量不足的時候，汽車的油耗也會增高。還有車主吐槽：開了油電混動汽車後，發現動力很一般，總之沒有燃油車的動力強勁，這也是不少車主買了之後就後悔的原因，一些車主都有換車的衝動了。

還有老司機說道：油電混動其實限制也不少，在道路形式的時候，與燃油車沒啥兩樣，當然這還不是車主最頭疼的，最頭疼的是是電池的使用壽命，這與純電動汽車一樣，一旦用上3-5年之後，就會發現電池會出現電量不足、續航里程縮減、充電慢等各種問題，對於這些問題的出現，也讓車主明白了一個道理，節省下來幾年的汽油錢，到最後不夠換電池的呢！

所以在算完這筆賬以後，選擇油電混動汽車的車主真的後悔了，不過新能源汽車已經成為未來的發展趨勢，還是希望廠家能提升技術，打造出更好續航里程更遠的車輛，才是老百姓要想要的！