惠及1132戶居民，黃埔公佈成片連片加裝電梯試點小區方案

12月1日，黃埔區公佈第5批成片連片加裝電梯試點設計方案，集中批覆雲埔街明悅居、康慧苑、建鑫苑、康暉苑等4個小區加裝電梯65臺，讓1132戶群眾享受“歸家一鍵直達”帶來的幸福感。

破解難點堵點：“個性化”設計電梯建設方案

老舊小區住宅加裝電梯是方便居民出行、完善住宅功能、提高人民生活品質、適應社會經濟發展和人口老齡化的重要措施。但在實施的過程中往往面臨居民意見難統一、報建流程不熟悉、方案設計難兼顧等多方面難點、堵點，造成電梯“加裝難”。

“小區很多樓棟的住戶都有加裝電梯的想法，原來有幾棟業主都籌備錢了，後來出現對加裝電梯政策不熟、報建流程較複雜以及業主意見難統一等情況，結果不了了之。”建鑫苑小區住戶譚女士對此深有感觸。

建鑫苑小區這樣的情況，在黃埔區推進加裝電梯工作中並非個例。對此，黃埔區電梯辦堅持以人民為中心，針對加裝電梯的難點、痛點、堵點充分發揮統籌協調作用，經過前期充分調研，選取雲埔街明悅居、康慧苑、建鑫苑、康暉苑作為黃埔區第5批成片連片加裝電梯試點小區，共對65個樓棟進行成片連片加裝電梯總體規劃設計。

為確保試點方案能儘快落實推行，黃埔區電梯辦聯合區規劃和自然資源局、設計單位就設計方案進行了多次的現場勘察與研究討論，綜合評估小區通風、採光、消防、外觀風貌等環境因素，充分聽取群眾意見，反覆推敲，對設計方案進行最佳化完善，形成最優方案。

“推廣成片連片加裝電梯的理念，首先要滿足現行的設計規範，其次要遵從群眾意願，同時也要因地制宜、切實可行，讓設計成果能快速落地。”黃埔區電梯辦工作人員說。

以本次公佈的建鑫苑24-34號等6個樓棟設計方案為例，按照設計單位理念，設計初稿將加裝電梯選址在兩樓棟之間位置，兩樓棟共用一臺電梯，可選用容量較大的電梯型號，但方案存在採光、長廊過長以及今後維修保養等問題，影響範圍較大，且難以儘快實施。為此，黃埔區電梯辦堅持因地制宜，透過多次現場勘察、討論，根據實際資料將方案調整為各樓棟自建小型電梯。

據悉，本次公佈的設計方案已經由黃埔區增設電梯工作領導小組各成員單位會審透過，各業主在協商達成一致意見並承諾遵守規劃方案相關規定的基礎上，制定施工方案，到屬地街道完成施工資訊錄入後即可開工建設，大幅壓縮了加裝電梯報建時限及報建材料，居民群眾再也不需要為加裝電梯“跑斷腿”。

上圖：康慧苑小區此前已批覆建成的加裝電梯。

辦好民生實事：讓群眾早日用上“幸福梯”

“我們從群眾最關切的事情著手，穩步推進老舊小區成片連片加裝電梯試點工作，實行‘方案送上門，群眾少跑腿’的加梯服務，讓群眾早日用上幸福梯。”黃埔區電梯辦工作人員說。

加裝電梯是黃埔區2022年十大民生實事重點推進的民生專案之一，黃埔區電梯辦積極推進“政府引導、群眾參與、統一規劃、集中聯審”的成片連片加裝電梯試點工作方式，取得了很好的社會效果。

2021年，黃埔區電梯辦先後公佈了大沙街怡德苑小區、黃埔街邊檢站小區、紅山街廣冶生活小區、文衝街公安小區等4個成片連片加裝電梯規劃設計方案，批覆加裝電梯51臺。在實施成片連片加裝電梯試點前，上述4個小區僅加裝電梯6臺，試點後，一年多時間就推動了19臺電梯的建設。截至今年11月，以上4個試點小區已加裝電梯21臺，2臺在建設中，2臺正籌備開工。

成片連片加裝電梯，為“幸福梯”的加裝提速，群眾的幸福感、獲得感也隨之大幅提升。“這真是好事啊！我住在五樓，每天爬上爬下，越來越力不從心。小區加裝電梯，我舉雙手贊成！”今年78歲的池老伯看到小區管理處張貼出的電梯加裝設計方案，一個勁誇讚做得好，“我現在每天要帶著孫子下樓玩，以後可以坐電梯，省力多了。”

【記者】 吳雨倫

【通訊員】 張成、範敏玲

【作者】 吳雨倫

【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端