豐臺軌道交通聯合基金助力從源頭打通科技成果轉化的全鏈條

本文轉自：人民日報客戶端

賀勇

近日，記者從豐臺區科信局獲悉，2022年，“北京市自然科學基金-豐臺軌道交通前沿研究聯合基金”（以下簡稱“豐臺軌道交通聯合基金”）共接收了來自北京交通大學、清華大學、北京理工大學等32家單位提交的116項專案申請。經專家評審，資助專案27項，資助總經費1222。8萬元。據悉，該基金自2019年設立以來，圍繞城市軌道交通智慧化和可靠性等方向，已累計資助專案103項，資助總經費4384。6萬元，其中部分專案成果已在北京燕房線、北京地鐵10號線等轉化應用。

2022年，豐臺軌道交通聯合基金圍繞城市軌道交通智慧化、綠色化和可靠性領域，佈局“城軌列車高精度定位”“虛擬編組故障感知與容錯”和“光伏接入牽引供電系統”等17個方向。資助的重點專案凝聚了北京交通大學、中國鐵道科學研究院集團有限公司、北京理工大學、中國科學院計算技術研究所等單位的優秀研究團隊，重點圍繞“城市軌道交通流動空間綠色低碳等級評價、超大規模軌道交通線網客流車流耦合模擬效率最佳化、光伏接入軌道交通牽引供電系統潮流最佳化及穩定性機理”等方面開展應用基礎研究；資助的前沿專案圍繞“基於計算機視覺的列車在途障礙物檢測關鍵技術、面向地鐵乘客軌跡資訊處理的使用者資料隱私保護方法”等領域進行前沿探索，有望為軌道交通相關領域研究及行業發展提供重要理論和技術支撐。

豐臺軌道交通聯合基金自2019年設立以來，圍繞城市軌道交通智慧化和可靠性等方向，已累計資助專案103項，資助總經費4384。6萬元。該基金首期合作方為市基金、豐臺區政府及交控科技等區內企業，合作期為5年（2019年-2023年）。每年資金總額不少於1000萬元，其中豐臺區政府出資不少於500萬元，區內企業出資不少於300萬元，市基金出資不少於200萬元。根據豐臺區軌道交通產業發展方向和企業需求，每年研討確立基金支援的重點領域。

豐臺區科信局相關負責人告訴記者，豐臺軌道交通基金的設立有利於提前發現未來科技方向，加快產生具有引領性、帶動性的顛覆性原創技術，推動豐臺區軌道交通行業的原始創新；有助於吸引全市高校院所科研人才開展軌道交通行業的前沿研究，增強豐臺區軌道交通行業科技人才的儲備；有效推動科研人員從過去在前沿熱點中找課題，轉變為在企業技術難題中找方向；助力從源頭打通科技成果轉化的全鏈條，探索一條從基礎研究到應用研究、技術研發無縫銜接的科技成果培育、轉化的新路徑。