人到中年，帕薩特和邁騰怎麼選？差距可太大了

人到中年，選擇一輛耐用的汽車，帕薩特和邁騰怎麼選呢？建議您選擇邁騰，邁騰是大眾多年來最暢銷的B級轎車，這是非常經典的汽車。因為帕薩特在中國保險研究院的碰撞測試中安全效能太差，不建議大家選擇。

邁騰建議您選擇價效比高的380TSIDSG豪華車型，邁騰保持了大眾商務車型穩重重要的氣息，同時擁有運動型的車身線條，整體協調一致，車尾的英文字母標識增強了商務奢華感。邁騰380TSI功能豐富，搭配Led自動調光大燈。

為駕駛員夜間及惡劣天氣駕駛帶來輔助安全保護。皮革和織物混合座椅的設計也值得稱讚。符合人體工學的座椅包裹，軟硬適中。坐墊和靠背也非常適合長途駕駛。加長的邁騰軸距為2。87米，駕駛空間非常充裕舒適。

尤其是後排腿部空間比一些C級轎車要好。除了以上優勢，邁騰380TSI作為買家比較關心的汽車“三大件”，更是完勝日系凱美瑞和雷克薩斯ES200。邁騰搭載2。0升功率渦輪增壓發動機，搭配溼式雙離合變速箱。

大眾的EA888發動機系統地與大眾研發的溼式雙離合變速器相結合。百公里節油6。6升。同時，它產生220馬力和350牛·米的扭矩。實測百公里加速能力為7。2秒，表現出色。由大眾汽車的先進發動機和汽車系統的高階調整提供動力。

邁騰的底盤紮實，雖然是前麥弗遜式懸掛，但調校偏重，商務感強。現在裸車的優惠價是20萬元。如此高性價比的邁騰，確實是宜家的B級標杆車。之所以帕薩特和邁騰沒有可比性，是基於中國保險研究院碰撞試驗的安全結果。

帕薩特雖然改進了車身結構，加強了A柱，但在沒有一定市場佔有率的情況下選擇邁騰還是安全可靠的。一汽-大眾邁騰屬於大眾第八代B級車，採用大眾最新MQB-B平臺。理論上，一汽-大眾邁騰更先進。

從具體的車身引數來看，上汽-大眾帕薩特比一汽-大眾邁騰長，但軸距比一汽-大眾邁騰長。所以，實際內部乘坐空間是車身較短的一汽-大眾邁騰，更有優勢！但是很微妙！一汽-大眾邁騰看起來更加豐滿圓潤，這就是大眾的原創設計。

上汽大眾帕薩特更加稜角分明，經歷了上汽大眾國產化的蛻變！事實上，這兩款車型的外觀設計非常受國人歡迎。你可以從銷量上看出這一點。基本上，上汽大眾帕薩特和一汽大眾邁騰在國內汽車市場的B級轎車中輪番登場。

其底盤懸掛結構採用前麥弗遜式、後多連桿式四輪獨立懸掛系統！在細節方面，它們基本相同！此外，動力方面，這兩款車型均配備了1。4t渦輪增壓發動機、1。8t渦輪增壓發動機和2。0t渦輪增壓發動機，還匹配了大眾自主研發的DSG雙離合變速箱。

具體功率表現基本沒有區別！順便說一句，它與新更換的朗逸有類似的效果。也就是增加格柵的縱向寬度，屬於流行的大格柵套路。大燈為常見的四邊形款式，下緣增加了一條燈帶，整體更加商務。

事實上，這兩款車的後排座椅都支援4/6向下摺疊，讓本已充足的空間可以容納更大的物體。從具體資料來看，全新一代邁騰後備箱容積為533L，全新一代帕薩特後備箱容積為521L。邁騰雖然運動傾向更強，但實用性更紮實。

現在的邁騰和帕薩特在平臺上是有代差的。邁騰是正宗的帕薩特B8車型，而國產帕薩特採用的是美版帕薩特的PQ46改裝平臺。雖然這兩款車有代差，但如果你真的開車不告訴你哪一款是邁騰，哪一款是帕薩特，你很難分辨出來。駕駛感覺基本相同。