2.0T,680馬力，AMG C63 S E Performance釋出

9月21日，賓士釋出了全新AMG C63 S E Performance車型，該車是AMG 55年曆史上真正的破局者，將先進的F1技術引入了公路跑車。

全新C63 S E Performance首次採用全可變四輪驅動系統AMG Performance 4MATIC+，能夠將驅動力更高效的傳輸至路面。並且標配主動式後橋轉向系統，新車還配備了漂移模式，以此獲得更多駕駛樂趣。

全新C63 S E Performance動力裝備2。0渦輪增壓發動機+電機組合，燃油發動機最大功率476馬力，後橋雙速電機功率204馬力，綜合功率680馬力，綜合扭矩1020牛米，匹配9速MCT變速箱，0-100公里/小時加速時間3。4秒。

全新AMG C63 S E Performance採用插電混動系統，擁有400伏動力電池，同時換裝大號400伏電動渦輪，電動渦輪還引入了F1的MGU-H熱能電機技術。

全新C63 S E Performance的電池容量6。1千瓦時，能維持13公里純電續航。但由於該車擁有100千瓦動能回收，再加上電動渦輪能夠回收廢氣能量，所以電池組能夠支援電機連續工作。

全新C63 S E Performance車內裝備12。3英寸液晶儀表，中控臺配備豎向11。9英寸觸控屏。操控系統裝備AMG三幅平底運動方向盤，方向盤配備AMG專屬旋鈕，能夠控制駕駛模式、ESP、排氣等，車內配備AMG運動座椅，內飾採用大面積碳纖維覆蓋件。