不是我們喜歡老車，而是我們喜歡的車老了，檢測2001年的寶馬M3

哈嘍，大家好我是檢車車二手車檢測師。最近小編更新文章沒有非常的及時在這裡給大家說聲抱歉了，希望各位粉絲大佬原諒小編。

相信很多朋友都玩過極品飛車這款遊戲吧，裡面有各種改裝的車型，非常的吸引人。當年小編也比較熱衷這款遊戲，因為喜歡遊戲裡的寶馬E46M3，小編第一次接觸M3就是在遊戲中，不過今天就見到實車了……

現實中的這臺車是寶馬Mpower部門為了效能賽道而生的車型，曾經幹掉過蘭博和911，在紐北的賽道創造了7分06秒的單圈記錄。不過實車沒有像遊戲那樣改裝的這麼炫酷，跟著小編看看這款神車吧！

車子非常的精神，漆面各方面的都很不錯，小編檢查了一下這臺車的手續，這臺車曾經在加州跑過，如今進口來到國內，一切手續正常，沒有發現走私水車情況。車子是2001年的，也比較老了，至於他的車況怎麼樣，一起跟著小編看看吧。

車身漆面重新做漆，左後葉子板鈑金比較嚴重，外觀有些小剮蹭，對於這麼老的車齡做漆也是正常現象。

這臺E46M3採用了3。2L直列6缸發動機，對於現在的渦輪時代，自吸車似乎沒有什麼優勢，但是對於大排量的自吸車，渦輪的動力線性還是差點勁啊！

減震包固定螺絲有明顯的拆卸痕跡，經過檢查前輪減震有更換痕跡。

機艙內的各部件正常，一些易損零件都有更換過，車子已經上了年紀更換這些易損件也屬於正常範圍。

車身骨架並沒發現什麼問題，排除有事故發生。

車子的內飾設計也是比較簡單，看起來一股德系風味，整體的內飾磨損也比較嚴重。但是一臺18年車齡的車，這內飾磨損也屬正常。

表顯里程15萬公里，經過第三方資料查詢，還有小編的綜合檢查，車子有調錶。

看！這是手動擋，開起來的樂趣非常多，對於效能車車手還是偏向手動擋的，那種降檔超車直逼紅線的發動機轉速是自動擋車沒有的！車子排除水泡，沒有發現任何生鏽，發黴的情況。

隨後小編連線行車電腦，讀取故障碼，成功連線後發現不少故障存在，不過解析故障碼後，並沒有發現嚴重的問題，都是些小毛病，發動機，變速箱系統並無問題，畢竟01年的車子……

車子就在一家快保維修店裡，上架比較方便，車子舉升發現滲油比較嚴重，傳動軸厚厚的一層油泥，而且還有油滴準備掉下來，幸虧小編躲閃快，要不然整一身油。

底盤生鏽也比較嚴重，買回去看樣子要做防鏽處理了，車子在美國加州跑過，海邊比較多，空氣潮溼導致底盤生鏽是主要原因。

車子檢測就告一段落，粉絲大哥買這臺車主要沒有事故就行，都是為了情懷嘛，不過這臺車的底盤生鏽比較嚴重，最後也沒有準備入手，很可惜，像這樣的車型保有量少，真的像大海撈針啊！

小編回去以後，粉絲又聯絡到我，說在南方找到一臺，不過是水車，想讓我過去在看看車況怎麼樣，其實南方也有我的同事。不過粉絲只認可我。沒辦法，訂火車票去吧。

今天就到這裡了，對於老車的情懷，小編心裡也是有的，大家有什麼喜歡的老款車型呢？咱們一起來探討一下！還是那句話，不是我們喜歡老車，而是我們喜歡的車老了。