汽車下鄉+汽車零部件+曲軸龍頭，汽車下鄉即將出臺，股價僅7塊

這家企業是國內汽車離合器及發動機鍛鋼曲軸主要生產企業之一，是國內混動車曲軸產品龍頭，2021年市場份額高達50%，公司除了為比亞迪提供曲軸產品外，還是上汽通用、吉利、東風乘用車等車企新能源混動車曲軸等產品的定點供應商。去年成為比亞迪DM-i車型獨家曲軸供應商，目前比亞迪DM-i車型曲軸的月供應量三萬多根。

最近比較火爆的事情是刺激消費，農村的汽車下鄉政策有望於6月初出臺，鼓勵車型為15萬元以內的汽車（含燃油車及新能源汽車），每輛車補貼範圍或在3000元-5000元。業內專家預計，汽車下鄉將促進燃油車20萬-30萬輛銷量，促進新能源汽車30萬-50萬輛銷量。

其實我感覺這個補貼力度還是稍微的差了一些了，如果能根據車型再增加一些補貼會更好，現在還沒有出臺但訊息已經透漏出來了，市場會炒作短期的預期效應。

這家公司現在把混動車市場這一細分領域作為發展切入點，積極開發混動車曲軸產品，並在去年成為

比亞迪

DM-i車型獨家曲軸供應商，這樣的話伴隨DM-i車型的持續熱銷，這家公司的曲軸業務迎來產銷兩旺，目前比亞迪DM-i車型曲軸的月供應量三萬多根。有訊息稱比亞迪目前DM-i車型未交付訂單超過30萬，後續還計劃推出多款DM-i車型。這樣的話，作為獨家曲軸供應商，短期也會迎來一個爆發。

從技術面來看

1 2015年衝上歷史最高價，隨後暴跌，剩下十分之一的市值。

從圖2可以看出來，日圖價格現在站穩了年線，再突破後，價格回踩年線，短期爆發動能，概念開始爆發。

再來看下日圖走勢：

短期價格回踩平臺位置得到支撐，

這裡有非常大的機率是做一個雙底，一旦上破，後期的空間也就打開了，穩妥的可以等待突破回踩的機會。

這家公司就是

福達股份

對短期的市場而言更多屬於反彈的延續，這裡建議輕倉操作，不要上來就滿倉，上面有很多被套的教訓到現在都沒緩過神來。

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股市有風險，入市需謹慎，盤面分析僅供參考。

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