閉式冷卻塔出水溫度過高怎麼解決？

閉式冷卻塔在設計定型時，對進出水溫、迴圈工作水量、冷卻能力等指標進行了標準設計。在標準工況條件下，冷卻塔各項工作指標均應達到或超過設計標準。如果出現冷卻塔出水溫過高的情況，就需要對系統進行診斷，並作出及時調整

一，迴圈水量過大

迴圈工作水量過大，可能由主機負荷增大引起，也有可能由閥門調解失當造成。迴圈水量過大，會導致冷卻塔系統熱力效能降低，出塔水溫、冷卻能力等重要指標效能下降。

解決辦法：由主機負荷過大引起的迴圈水量過大問題，應該透過更換與需求噸位、冷卻能力等技術指標相對應的冷卻塔來解決。由閥門調解失當造成的迴圈水量過大問題，直接調節閥門至合適水量即可。

二

布水管部分出水孔堵塞

封閉式冷卻塔內布水管部分出水孔堵塞，造成偏流。堵塞和偏流會影響出水速度和布水質量，降低水氣熱交換效果，導致出塔水溫過高。

解決辦法：清除布水管（配水槽）內的堵塞物，可使布水管內流體通暢，布水速率和效果恢復正常。

三

進出空氣不暢或短路

進出封閉式冷卻塔的空氣不暢或短路，導致進出風狀態異常，可影響塔內風動效果和熱能排出，造成出塔水溫過高現象。出現進出空氣不暢問題，應迅速查明原因，恢復空氣進出流路暢通。

四

通風量不足

封閉式冷卻塔內的流動空氣質量決定了水氣熱交換的效果，在塔內通風量不足的情況下，水氣熱交換的效能相應降低。

1>軸承潤滑不良

風機軸承承載著葉片轉動，在軸承潤滑不良的情況下，風機轉速會降低，影響塔內通風量，進而導致冷卻塔散熱降溫能力下降。軸承潤滑不良問題，應該在停機狀態下進行加油作用或者對年久失修的軸承進行更換。

2>風機葉片角度不合適

風機葉片在設計製作時規定了傾斜角度的排列標準。在執行過程中，如果出現風機葉片角度偏差，需要在停機狀態下作出角度校正，以確保風機正常執行，達到設計標準通風量。

3>風機葉片破損

風機葉片破損，會導致風機執行狀態的不穩定和風量的不足。出現葉片破損問題，應該停機拆卸風機，取出葉片做修復處理或進行更換。

4>填料部分堵塞

封閉式冷卻塔內填料堵塞會導致塔內進氣不暢和區域性氣流堵塞，進而影響塔內水氣熱交換效能。對填料作出例行清洗，或更換過損填料，能迅速解決淤堵問題，確保塔內外氣流暢通。

五

進水溫度過高

封閉式冷卻塔進塔水溫過高，會增大系統熱負荷，在冷卻塔系統滿負荷執行狀態下，冷卻能力仍然不能達到溫降要求，出塔水溫自然過高。進水溫度過高，應及時檢查冷水機組，查明原因並及時予以解決。

六

填料部分短路造成偏流

填料部分短路造成偏流，會致使工作水在填料中不能正常形成水膜，水氣熱交換在填料段效能大幅降低，造成出塔水溫達不到預設標準。及時清除堵塞物，可使填料恢復正常工作狀態，水氣熱交換效能回升，出塔水溫恢復設計標準值。