特斯拉V4超充站近距離細節,充電介面方了?
隨特斯拉旗下純電商用卡車 Semi Truck,於 12/2 正式展開交付後,車輛本體及 V4 超充站的相關細節也陸續揭示,採用 1,000V 電壓架構的 Semi Truck,可在 V4 超充站支援到最高 1,000kW(1MW)的充電功
特斯拉 Semi 交付:它是野獸,它像 Model 3一樣好開
7 噸的情況下(但是巧妙地使用了密度極高的載荷,降低了空氣阻力),始終以高速路情況巡航前進,中途還有近 1200 米海拔爬升的情況下,Semi 在單次充電下完成了 800km 以上的最終續航
高韜:特斯拉重卡Semi善者已來
”你在特斯拉官網上看到 Semi 電動重卡強調的第一個效能細節就是加速效能,但這並不是車隊買家傳統上會關心的東西
SEMI:半導體裝置銷售額將連續3年創新高,明年下跌
集微網訊息,12月13日,國際半導體產業協會(SEMI)在SEMICON Japan 2022上釋出了《2022年度總半導體裝置預測報告》,報告預計今年全球半導體制造裝置銷售金額有望達到1085億美元,較去年成長5
特斯拉交付Semi,馬斯克終於圓了電卡夢?
在交付會上,馬斯克展示了一輛Semi卡車從弗裡蒙特開到聖地亞哥全過程的電耗曲線,資料顯示,Semi在跑到500英里時,還剩餘4%的電量
特斯拉松電門不減速滿屏故障警告碼;Semi卡車充電成本超低
車輛外觀科幻感十足,採用“子彈頭”造型,車輛的方向盤、和駕駛座椅採用居中設計,意味著這輛卡車沒有副駕駛
吉利AD21電動卡車諜照曝光 或於年底前在歐洲釋出
雖然暫不知曉這輛代號為 AD21 的電動卡車的真名,但據說其設計能夠滿足歐洲客戶的需求,並且有望在 2021 年底前正式釋出
純電卡車Semi被罵慘了!愚蠢的設計,用腳造出來產品,“千萬別買”
卡車竟然沒有床奧利西奇還談到Semi另一大缺陷——駕駛艙不能放下一張床
Semi續航超800公里,特斯拉未來重卡開啟商用車新模版?
”2017年11月17日,特斯拉在美國正式釋出了Semi電動牽引車,特斯拉創始人兼CEO埃隆·馬斯克乘坐這款配備了自動駕駛系統的卡車來到了釋出會現場,同時宣佈計劃將以特斯拉Semi電動卡車進軍商業運輸領域
特斯拉 Tesla Semi 訂單開放,預定一臺需兩萬美元
在官方預訂頁面上,特斯拉通知潛在買家:Tesla Semi 預訂需要初始 5,000 美元的信用卡付款
又一“卡脖子”產品獲得技術突破,電子級硫酸檢測標準即將釋出
因為在此之前,我國電子級硫酸產品完全依賴德國BASF等外企進口,電子級硫酸不同於普通硫酸要求,它的金屬離子必須達到ppt級,對硫酸的雜質含量、純度要求極高,國內企業多是以工業硫酸生產為主,所以作為晶片製造的關鍵輔助產品,被列入“卡脖子”產品
9.2飆升9.4,我敢說這是今年最炸國產綜藝
舞者跳完自己的作品後,如果沒有全票透過,那其他選手不服的可以直接下來Battle或Call out
收集了一些常用的機械工具的英語單詞
機械工具 Mechanic‘s Toolsspanner 扳子 (美作:wrench)double-ended spanner 雙頭扳子adjustable spanner, monkey wrench 活扳子,活絡扳手box spanne