被造謠的威馬創始人12億年薪,是股權激勵認知的滯後
“天價薪酬”背後是財經知識的缺失根據威馬招股書披露的資訊來看,威馬沈暉薪酬由薪金及花紅、受限制股份(股權)所構成,前者為現金報酬,即201萬,後者為股權激勵,為12
融資能力一度強過"蔚小理",威馬為何"駛入"財務危機?
另一家自建工廠愛馳汽車,累計銷量甚至遠不如威馬
“年薪12億”引爭議,新能源車老闆誰薪酬最高?
小鵬汽車財報顯示,公司有9名董事8名高管,同樣以袍金、基本工資、住房公積金、津貼及實物福利、退休福利計劃僱主供款及酌情花紅等方式支付薪酬
不跟“蔚小理”玩的威馬,為何離TOP3越來越遠?
威馬的透明,不僅在於其不再參與新勢力的月初遊戲——公佈交付量,其產品在市場上也越來越沒有聲量,反而是投訴和事故越來越多