福建兩大都市圈發展現狀:福州都市圈上升國家級,廈漳泉都市圈?
早在2011年,福建就提出構建兩大都市圈的發展規劃,2011年《福建省城鎮體系規劃(2010-2030)》提出,將推進福州、廈漳泉兩個大都市區建設,大力發展福州、廈門、泉州三大省域中心城市和省域次中心城市,積極發展中小城市和小城鎮,走以兩大
福建兩大都市的城軌發展之路
我們先說說說福州都市區,建陽到延平跨度太大了,都是小城市一條城際軌道交通就滿足這些城市來往,可能你會說這費用投資不合算,我只能說長遠看這更應該補充交通短板,在看看泉州市區、晉江、石獅建一條軌道交通都覺的會太少了,三條並行也不會覺的多,而且泉
潮汕地區發展為何不如廈漳泉?
但是在過去的40年時間裡,地理相鄰的大灣區和廈漳泉發展成了人口經濟發達區域,而為什麼潮汕地區卻沒有呢
總投800億!剛剛廈漳泉R1線再傳大訊息......
根據公開資料顯示,泉州-廈門-漳州城際軌道(R1線)工程線路自泉州泉港,穿越泉州惠安、豐澤、晉江、南安地區,途經廈門翔安、湖裡、海滄區,經漳州龍海、龍文、薌城至研究終點靖城,線路全長約206km(其中泉州市99