國產轎車“口碑”榜單:1-57名,漢EV第5,逸動、帝豪未進前30!
比亞迪海豚、比亞迪秦PLUS EV、吉利繽瑞、長安逸動、名爵5、東風風神E70和吉利帝豪也都入榜前40名,但零跑T03、榮威i5、奇瑞艾瑞澤5、奇瑞小螞蟻和五菱宏光MINIEV等車型,口碑得分都有點偏低
最新!7月轎車銷量排名:1-194名,雅閣第六,英朗、伊蘭特破萬!
此外,大眾寶來、奧迪A6L、大眾桑塔納、賓士E級、別克威朗和現代伊蘭特也都突破了萬輛大關,豐田致炫、福特蒙迪歐、凱迪拉克CT5、本田英仕派、本田飛度都入榜前五十名,不過豐田致炫和本田飛度的表現有點不太理想
國產轎車為什麼大部分都外觀醜陋!
還有一點就是領克效能不錯,但是這個外觀我實在接受不了啊,總體來說國產轎車外觀醜陋的很多很多,因為國產SUV更受歡迎,所以大部分品牌沒有把重心放在轎車上,還有就是設計師能力不足,或者是無能審美存在缺陷的領導層過多幹涉設計,這一點我深有體會,當
號稱“最美轎跑”的大眾CC轎車,為何價格一度下探10萬?
0T是高功率發動機,標準達到162kw/350N·m,同樣品牌七檔溼式雙離合變速箱,破百成績勉強突破8秒,仍舊不如上述價格區間內的國產轎車,甚至是1
2019年國產轎車銷量排名,一汽奔騰倒數第二
最近,中國汽車工業協會發布了一組汽車銷售情況,在2019年國產轎車銷量排名上榜的90個車型中,一汽奔騰的奔騰B50排名倒數第二,年度銷量僅341臺
吉利銷量猛漲,為什麼吉利博瑞的銷量上不去?
就像同門的吉利博越,雖然同樣油耗較高,但是由於品質不錯而且是SUV就可以大賣
國產轎車迎來爆發期,長安UNI系列或打造最強“三叉戟”組合
在高階乘用車市場,長安汽車也不斷髮力,旗下自主打造的車用車高階系列“UNI”車型,一經推出就贏得了市場的廣泛好評,成為國產乘用車中的顏值和實力“擔當”