照亮腳下一片光明,在路上MX5多功能頭燈體驗
不過這些配件都是需要使用者自行組裝的,說明書中也並未標出具體的步驟,但整個安裝過程還是很容易的,頭燈主體透過可調節的束帶與綁帶相連,再接電池包的回形卡扣對準綁帶扣好就行行了,最後再調整卡扣與線的位置,保證其整齊美觀
奧迪Q7顏值拿捏剛剛好,豪華SUV中的最佳選擇!
外觀全新升級,更加沉穩運動眾所周知,奧迪Q7的車身長度、寬度、高度和軸距分別達到了5067mm、1970mm、1731mm和2996mm(55TFSI車型軸距為2999mm),這樣的車身尺寸在同級別車型當中還是比較有優勢的
寒冷的冬天跑步,必備的三樣物品
速乾衣:冬天跑步穿的短袖和平時的是有區別的,如果穿平時的,一出汗衣服都貼到了身上,特別的冰冷,極易引發感冒,而速乾衣就不會,所以速乾衣就顯得尤為必要
戶外裝備 篇二十八:電子調焦精準照亮黑夜,奈特科爾HC68雙光源頭燈體驗
二、使用體驗奈特科爾HC68雙光源頭燈採用了輕量化設計,平時登山徒步佩戴在頭上不會覺得累,即使是夜晚跑步或越野也比較輕鬆,還非常穩固,不會隨著身體的起伏而鬆脫,可解放雙手,便於手持登山杖,可以省不少體力
2022紐約車展:現代新款帕里斯帝亮相
車尾部分,新車依舊採用了頗為硬派的設計,單邊雙出式排氣佈局+寬大的銀色護板可以彰顯出車輛的野性,同時我們還可以看到,新車尾燈組內側配有鍍鉻飾條,起到比較不錯的點綴作用
成品裝卸作業安全防護設施
移動平臺梯標準:由專門有資質單位生產,有符合國家要求的生產許可證,能有效降低安全風險優勢:移動平臺梯子高度可根據裝卸現場高度進行定製,有防滑踏板、防滑腳輪,效能更穩固、安全更可靠鋁合金1米2米移動平臺梯安全圍欄工作梯取樣梯貨架梯倉儲登高爬梯
KTM的“小野驢”,配彎道ABS和電子油門,可謂是摩旅必備首選
KTM 390 ADV是基於暴躁的街車390duke平臺衍生而來,動力總成和車架系統基本上都是沿用街車那一套,同時賦予它KTM家族化外觀,儼然一副1290大公爵的“小老弟”模樣
鐳射透鏡和LED透鏡有什麼區別?
鐳射大燈另一個明顯優點是在閃光高效率層面,例如一般的LED照明燈的閃光高效率可以做到每瓦100流明度上下,那麼鐳射二極體元器件可以做到每瓦170流明度上下,這代表著,當達到一樣照明燈具標準時,應用鐳射大燈的耗能不上LED大燈的60%,進一步
新一代飛利浦恆銳光LED G2車燈閃亮上市 時尚白光 重塑頭燈傳奇
均勻準確的光束模式,進一步保駕護航飛利浦恆銳光LED G2頭燈的精確光學設計,可將光束僅投射在行車路程中需要的範圍內,提升有效照明區域,不僅可以更快地發現障礙物,讓司機更加放心地駕駛,還可以避免危險的眩光造成對行車輛駕駛員炫目
¥5塊9進入Type-C時代:廉價國貨戶外IP43防水頭燈曬單簡評
廉價入門頭燈上久違的Type-C充電介面,真心期待數碼外設電源全面TPC化的到來(感覺至少還要3~5年了)頭燈支援角度調節,根據需求抬高或降低最大90°照射角變角卡扣合頁的卡齒穩定度很高,比上週五眼劍聖的穩很多(上照或下照角度調解時,可以反