國產中排量仿賽摩托車廠家全面開啟互毆模式！誰會是倖存者？
2022-04-21由 暴走的兩輪車 發表于 林業
汽車備用油箱怎麼使用
最近這幾天真的是熱鬧非凡摩托車市場也要掀起一陣陣的腥風血雨，出於大家的也包括我自己的好奇心小樣，很期待誰才是這場沒有硝煙戰爭中的佼佼者，我們想來說說這段時間火速推出的車型。
1.錢江車型（老樣子先說我們的扣雞摩托）
先給大家看一下扣雞摩托的車型
QJMOTOR 賽250
（
現有雙缸版本與單缸版本）
17，999-25，999
QJMOTOR 賽350
（現有雙缸版本）
28，999
QJMOTOR 賽400（現有雙缸版本）
29，999
QJMOTOR 賽550（雙缸版本）
暫無報價
QJMOTOR 賽600（現有四缸版本）
49，999-50，999
QJMOTOR 賽700（雙缸）
暫無報價
QJMOTOR 賽1000 （實在是找不到圖了抱歉各位）
先來說說扣雞摩托不知道大家有沒有發現錢江的賽系列摩托車有一種無限套娃的感覺，沒想到一個賽系列錢江打算從小排量一直到大排量，這不得不說錢江的確是對於市場的佈局還是想得挺全面的，給我的感覺就是每個階段的摩托車都要有不管比不比得過其他廠家但總有比不過我的同時也給了熱愛賽系列的摩友們更多的選擇，總的來這個系列每款車的配置都是挺好的，包括那些已經推出的車型任然是在最佳化並推出，比如單缸的賽250 推出了雙缸的版本，像什麼前後ABS剎車防抱死系統，全車LED燈，TFT全綵液晶儀表，滑動離合這些都不多說了，現在的情況只要是國產就一定會有這些標配。賽550的宣傳也是讓人心頭一震 百公里3點幾秒，加入3秒俱樂部，看來扣雞得到了春風的真傳。
接著我們再來看看春風
2022款 250SR 賽道版 MY22（現在有單缸版本）
16，880-21，980
春風 450SR（現有雙缸版本）
31，980
春風在推出
2022款 250SR 賽道版 MY22 之後很多春風車主內心真的是韭韭不能平靜呀，之後又相繼推出 春風450SR更是引爆了摩友圈，當然作為國內廠家原創度最高的車型不得不說這450SR 是真的帥妥妥的繼承了春風SR系列的家族化設計，同時還爆出百公里加速4。5S的成績要力壓忍者400，雅馬哈R3等。
還有最近推出的賽科龍 RC401
賽科龍 RC401（現有雙缸版本）
28，800
這款車上市的時間也不久，但是這款車的各方面表現現在看來也都還是不錯的，尤其是外觀這方面特別的符合年輕摩友的審美取向，
能夠將跑車特有的賽道屬性和運動元素很直觀的表現出來，這就使得它的整體外觀也是非常大氣漂亮的。
還有一款車型 凱越 400RR
由於這款車型還沒有訊息，但是我相信這款車推出後那才是真正的在摩托車市場上掀起血雨腥風，估計凱越也是想著先讓其他國產相互鬥，等斗的才不多了再出來放個大殺招，4缸的
400RR收割一片，如果做工質量什麼都是優秀水平的話，估計到時候這個排量左右的摩托車都難以生存進口車型也會受影響。
（以上就是最近在相互掐架的仿賽摩托車，如果您對此有什麼看法可以在底下評論區評論，也歡迎大家相互討論！