都市豪華SUV新選擇 林肯航海家如何征服新生代中產精英

2021

被業內視作電動車“元年”，

2022

伊始，在一眾電動車們一波未平一波又起的猛烈攻勢下，燃油車型間的

內卷愈演愈烈

。

陪伴人類逾百年的燃油出行工具在這個前有狼後有虎的當下，強勢品牌們往往能夠依仗多年的市場、口碑積累，發動價格戰來達到守城護池的目的。而讓消費者們在這雲詭波譎的環境下

挑選

一款真正

心儀自己

的車型，則成為以林肯為代表的百年傳統豪華品牌的首要任務。

2020

年林肯完成大規模國產化程序，並以黑馬之姿在近兩年的豪華市場中佔領一席之地。這其中，又尤以林肯航海家的表現最值得稱道。

別具一格的豪華之道

林肯的

“豪”，源於其沉澱百餘年的歷史底蘊

，

賦予旗下車型對豪華獨到的追求

。

航海家的

“豪”

，

則

不同於德系列強直白的衝擊感，亦不同於日系近兩年畫風突變的奪目感，同樣區別於英倫品牌紳士般的儒雅感，而是演繹出對經典美式豪華格調的恪守。

豪華之一源於航海家傳承經典

美式

SUV

“大”的

傳統

，

長寬高三項車身資料相較對手均有明顯優勢，這也是以林肯為代表的

美式

豪華品牌慣用的

“降維”式打法。

更關鍵的在於，這個大傢伙還無處不展露出精緻、細膩一面。整體設計並非我們印象中美式車型的粗狂

不羈

，反倒以圓潤流暢的線條勾勒車身。

加以類似寶石般的

LED

燈珠、星輝式格柵以及

林肯最招牌的

貫穿式尾燈等設計，賦予航海家極具分量感的同時又不失精緻的新美式豪華感。

值的一提的是，為了配合同級

鮮有

的

V6 2。7T

引擎澎湃動力，我們實拍的這款車型以及頂配總統版，均配備了

21

英寸“大腳”，視覺上的氣勢更進一步。

航海家打破了我們對這類美式中大型

SUV

車型的固有印象，尺寸上相比眾對手依然是優勢，但細節上也做到可圈可點，簡而言之三個字：大而精。

面面俱到的尊享之道

全新航海家的內飾設計相比老款可謂煥然一新，

“地平線原則”設計全面向飛行家看齊，橫貫中控的平直線條成為視覺中心，輔以

上方

12。8

英寸

中控屏，以及下方做工精良的實體控制區域，不僅貫穿了

“

Less Is More

”的初衷，更是在科技感、實用性以及視覺上三大維度達到高度平衡。筆者個人十分欣賞林肯這套設計思路。

車廂內部身體所觸部分皆為軟性

/

皮質包覆，座椅更是採用美國

Eagle Ottawa

出品的

Savannah

半苯胺高階皮質的

包裹，這種細膩高階

的

觸感

能在第一時間俘獲精英人士的好感

。

當你完全坐進這套座椅

，

身體承託處無不感受到無比

Q

彈的舒適感

，

至於諸如加熱（前後均有）、通風乃至按摩等功能，一應俱全。

這種滿足感同樣源於

“聽”。來自Revel

的

音響系統

，

從航海家開發時便參與了選材、喇叭佈局、隔音以及補償等流程，配合

ANC

主動降噪系統，車輛行進時帶來聽覺上的盛宴，與網路上極度追捧的隔壁友商配那套寶華韋健相比可謂不相上下，而對比同級德系列強，用

Hifi

圈的話說就是“一耳朵”的差距。

提一句筆者個人非常在意的一點。不少

SUV

車型或受限於車身尺寸等原因，後排座椅靠背往往不能像轎車一樣“躺”，而航海家作為一款較大尺寸的中型

SUV

，後排靠背角度具備調節功能，

讓每一位乘客都能找到一個合適且放鬆的坐姿

。

以人為本的科技之道

智慧互動是新勢力電車趕超傳統車企的法寶

，

中國市場使用者也早已對科技帶來的便利產生依賴

。

林肯作為國內市場一個後來居上的美式豪華品牌

，

在車輛科技感的營造上同樣也佔據著後發制人的優勢

。

航海家配備全新

SYNC +

智行互聯車機系統，除了支援超

70

種以上語義識別外，諸如多平臺支付、個性化媒體、智慧家居等

均基於國內市場進行本土研發

，以滿足

當下

消費者的需求

，

併成為林肯品牌的進一步優勢

。

從容不迫的力量之道

為

了

追求更大利潤空間，德系豪華品牌已習慣將標配動力選配化。

而

航海家不僅入門即高功率，

甚至

還在

2

。0T

基礎上推出同級罕有的

2

。7T V6

動力單元，馬力直達

3

22

匹。

這也是林肯作為美式豪華品牌對動力的恪守，既是情懷亦是胸懷。

實拍搭載

2。7T V6

引擎的這部車型，絕非限於人無我有的零百

6

秒多的壯美

加速

實力，更在於那種具有相當分量的底氣，這份底氣源於六缸引擎運轉的高階質感帶來的豪華感，

同樣

源於再加速時從容不迫的力量感。正如曾經的八缸乃至十二缸的豪華

D

級行政轎車，這是一種“我可以不用，但不能沒有”的絕對底氣。

與此同時，航海家的這套避震的表現擁有十足的分量感，不論是在面對較大坡度路面起伏，或是碾過細碎坑窪時，懸架整個行程均表現出分量十足的韌性，通俗來講，正如一位下盤穩健的百米運動員，靈活且紮實。

作為一款主打的豪華舒適

SUV

，航海家的傳動系統同樣走的穩重風格，全系標配的

8AT

變速箱與發動機的配合非常適合高速巡航，不僅能聰明的將引擎保持在一個十分穩定的狀態，同樣能在需要急加速時，讓這副

322

匹

/500

牛·米的

V6

引擎為駕駛者來帶分量十足的推背感。總之四個字，從容不迫。

何為林肯之道

林肯自

2014

年正式進入中國提出“林肯之道”的概念，通俗的說就是為在使用者踏入林肯中心（

4S

店）之刻起便提供卓越的客戶體驗（諸如一對一專屬定製服務，專為女性客戶提供的她之道），根據筆者

2018

年陪朋友選購

MKX

（即航海家前身）時便有深刻體會。這同樣是林肯

，

航海家為消費者帶來的另一套呈現豪華的方式。

諸如航海家享有的

5

年

14

萬公里原廠質保及

5

年免費原廠基礎保養服務

，在售後上為潛在消費者打消顧慮。

筆者以為的林肯之道，更在於軟硬兼施的綜合表現，從卓越的產品實力到售前服務、售後保障，全方位為使用者提供一套完整的選車、購車、用車、換購、增購等閉環。這套閉環，正是林肯作為美式豪華品牌在面對深耕多年的傳統對手，以及普遍採取直營模式的新勢力品牌的核心競爭力。