車工行走江湖必須知道的車刀知識

車刀是應用最廣的一種 。也是學習、分析各類刀具的基礎。

車刀的分類

一、按結構可分為整體車刀、

焊接車刀

、機夾車刀、

可轉位車刀

和成型車刀。其中可轉位車刀的應用日益廣泛，在車刀中所佔比例逐漸增加。

二、硬質合金焊接車刀 所謂

焊接式車刀

。

三、機夾車刀 機夾車刀是採用普通刀片，用機械夾固的方法將刀片夾持在刀杆上使用的車刀。

車削加工的功能

1、

車削外圓、端面 （軸、套、盤）

2、

切斷、切槽

3、

鑽孔、鏜孔、鉸孔

4、

螺紋車削

5、

車削錐面、特形面

6、

滾花、盤繞彈簧（無屑）

車削示意

車刀切削部分的組成

3面：前刀面、主後刀面、副後刀面

2刃：主切削刃、副切削刃

1點：刀尖點

車刀組成

車刀各角

示意圖

車刀在主剖面的角度：

前角：前刀面與基面的夾角；

后角：後刀面與切削平面的夾角

楔角：前刀面與後刀面的夾角

車刀在基面的角度

主偏角：主切削刃與進給方向的夾角

副偏角：副切削刃與進給反方向的夾角

刀尖角：主切削刃與副切削刃的夾角

車削影響刀具壽命的要素

影響車刀片壽命的原因有切削熱，摩擦和切削抗力，這三者隨著切削速度的增加而加劇最為強烈。

切削速度(Vc)

工件在車床上旋轉，將其每分鐘的轉數定義為主軸轉速（n）。切削速度對刀具壽命有非常大的影響。提高切削速度時，切削溫度就上升，而使刀具壽命大大縮短。加工不同種類、 硬度的工件，切削速度會有相應的變化。

進給量(fn)

進給量是指工件每旋轉一週，刀具的移動量，單位為毫米/轉。進給量是決定被加工表面質量的關鍵因素，同時也影響加工時切屑形成的範圍和切屑的厚度。

切削深度(ap)

切削深度指未加工表面與已加工表面之間的差值，單位毫米。切削深度應根據工件的加工餘量、形狀、機床功率、剛性及刀具的剛性來確定。

切削速度增加20%刀片磨損增加50%；

進給量增加20%刀片磨損增加20%；

切深增加50%刀片磨損增加20%。