興泉鐵路全線貫通！ 寧都、石城結束不通鐵路的歷史

12月30日，興（國）泉（州）鐵路全線正式貫通運營。圖為等待出發的T8010次列車。中國鐵路南昌局供圖

中新網泉州12月30日電 （記者 孫虹 龍敏）12月30日8時15分，T8010次列車從泉州站緩緩駛出，標誌著興（國）泉（州）鐵路全線正式貫通運營。自此，寧都、石城、寧化、清流、明溪、大田、德化、永春等8個革命老區縣結束了不通鐵路的歷史。

乘務人員在列車前合影留念。 中國鐵路南昌局供圖

興泉鐵路於2017年4月開工建設，正線全長464公里，設計時速160公里。興泉鐵路途經興國、于都、寧都、石城、寧化、清流、明溪、三元、永安、大田、德化、永春、安溪、南安，共14個革命老區縣，是一條名副其實的老區鐵路。該線路興國至清流段已於2021年9月底先期開通。

“今天開通的清流至泉州段全部位於福建境內，長度290KM。”東南沿海鐵路福建公司副總經理唐昌華介紹，興泉鐵路是典型的東南沿海山區鐵路，地質條件複雜，橋隧佔比大，達到了87%。

“興泉鐵路的開通真好，思念家鄉的路途不再漫長。”外出創業30年，福建永春人張少波深感交通不便給工作生活帶來的影響。“剛去江西創業的時候，每次回家要步行很長一段路到汽車站坐車，中間還要中轉好幾趟車，顛簸輾轉兩三天才能到家。”回想起創業初期的情景，張少波歷歷在目。“興泉鐵路開通後，我要約上夥伴，體驗更加舒適便捷的出行速度。”

興泉鐵路西起江西興國，經贛南丘陵進入福建山區，從贛南閩西腹地出發，穿越武夷、戴雲山脈一路向東，奔向大海，直抵古代“海上絲綢之路”起點泉州。作為興泉鐵路的端點城市，泉州為這條鐵路所連線的沿線城市，帶來了新的發展機遇。

等待上車的興泉鐵路清流至泉州段乘客。 中國鐵路南昌局供圖

作為2022年北京冬奧會吉祥物冰墩墩的簽約生產商，德化縣順美集團總經理鄭鵬飛介紹，“鐵路未開通前，我們的產品需要透過汽車運抵碼頭，再搭船出海。興泉鐵路全線通車後，我們的‘瓷娃娃’在家門口就能坐上火車直接運抵泉州港，實現無縫銜接。這將為我們擴大國際合作，提供更大便利。”

興泉鐵路清流至泉州段首批乘客曬票根。 中國鐵路南昌局供圖

不僅如此，更多革命老區縣的物產將沿著通江達海的興泉鐵路，透過泉州港、大灣區走向世界，亦能有效帶動鐵路沿線城市融入“一帶一路”。