手握15萬，大眾途鎧與奔騰T77誰檔次高？車主：一對比就知道了

大家好，本文將和大家分享《手握15萬，大眾途鎧與奔騰T77誰檔次高？車主：一對比就知道了》。

我前幾天跟車主王先生聊天，開了朋友的大眾途鎧三個月，不久之前剛剛換到奔騰T77，他說：兩輛車有著不小的差別。對比大眾途鎧之後，奔騰T77的差別在什麼地方？靜下心，我們一起來看看王先生的高見。

先聊聊大眾途鎧

外觀：外觀我也非常的鐘意，因為第一眼就相中這個車的外觀。外觀滿分，大眾最新的SUV造型，霸氣時尚。外觀大愛，年輕時尚又不失內涵，LED遠近光的良心了，免去改燈的煩惱。唯一不好的是尾燈不能全部亮，只有兩邊亮，如果全部亮起會非常漂亮。

內飾：內飾太簡單，也沒什麼好說的。音質還是挺好的，螢幕再大一些就完美了，收音機音訊挺清晰的。皮和布拼接是座椅設計還挺好看的，塑膠方向盤不及皮質方向盤手感好，一分價錢一分貨。內飾可以說還是有亮點的，風格不是那麼規矩，多看幾眼也不覺得乏味。

空間：車內空間有些小，也與它本身的軸距太短有關係，這屬於一款小型的SUV，空間並不是它的優勢。整體還是不錯，畢竟軸距2。6米，還是不錯了。車內高大27個儲物空間，儲物方便，設計理念。後備箱我也不貨夠用了，我車上沒有亂七八糟的東西，不像我同事後面又是啞鈴又是鞋又是籃球的。

舒適性：做起來還是很舒服的，開很久也不覺得累，還是不錯地選擇。舒適性還算可以吧，主要是過減速帶的時候感覺車子比較硬，其他還好。但是大眾途鎧這款車，當你做進去之後，感覺就像與世隔絕，走進了一片世外桃源。座椅包裹性強，軟硬適中。

動力：我跟媳婦開動力足夠。這個車的動力我覺得挺棒的，加速感受非常好，小排量的渦輪增壓發動機也可以爆發出很充沛的動力。只要狠下油門，啥車動力都不錯。起步有點肉，但是速度起來了動力就好點了。

操控：操控方面給我最大的感受就是車身夠穩，急加減速表現都很沉穩。使用方便，方向盤很輕。方向盤上的按鍵可以和螢幕互聯，給我提供的安全高。小suv動力夠用，車身小巧，操控挺好，愛人也可以開。

再談談奔騰T77

外觀：外觀沒問題，符合自己的口味，不喜歡外觀的也不會買這款車。其次特別喜歡這個腰線線條的設計，給人一種特殊的美感，彷彿是一個擁有腹肌和馬甲線的成熟男性。世界之窗的logo，光影哲學的腰線。尾燈和車身完美結合，簡直完美。

內飾：總的來說，內飾挺完美，車身散發著豪華車的光芒。中控屏的解析度也挺高，並且不刺眼。內飾很前衛，賓士的樣子，就是有些地方不厚道，過塑的有些件手感一般。那是唯一缺點，就是車內異味有點大，老婆經常提到這個問題，希望能儘快消散。

空間：空間挺大的，更平時用車也就我一個人，空間還是足夠用的。本身就是SUV車型，空間本來就大，奔騰T77的尺寸也大，在同級別中算是不錯的了，在用的時候，前排空間足夠用，後排空間也可以。首先控制檔杆後面有一個儲物格空間很大，可以放下一個女士挎包大小，還有就是中控下儲蓄櫃空間也不錯。後備箱放倒大概一米九，躺進去空間都夠用。

舒適性：整體的舒適度很好，而本身我們買車，舒適度這一點也確實是很重要的。會有很小的震動但是可以忽略，過減速帶的時候還是會有一點晃動感，不過我還是可以接受的。跑高速胎噪較明顯，但是低端車都這樣，不影響駕駛及車內正常語調交流。座椅腰部支撐很好，開的時間長了也不累。

動力：對於我一個女司機來說，駕齡也有幾年了，整車動力對我來超級強勁，很滿意的。1。2T有這個動力也不錯了，感覺比弗1。5T的動力好。奔騰T77是七個前進擋的而且還是雙離合平順性沒得說，很不錯，而且沒有清晰的換擋感覺。還是高速行駛駕駛感覺都比較舒適，整個過程如流水般順暢。

操控：一隻手都足以操控，說歸說。方向盤指向也準，沒有虛位，挺好開。底盤還是非常穩的，懸架略硬，路過十幾萬的車都這樣了。但是我不知道是加油踏板還是發動機的原因，感覺踩油門有點給不上油的感覺。

結語：經過分析，橫向對比後，我們發現大眾途鎧和奔騰T77的價效比都比較高。大眾途鎧：外觀是最滿意的，才被這款車吸引，大眾的超控沒問題，我個人不是很懂操控。奔騰T77：空間大，視野好，配置也高，開著很舒服，坐著也舒服，動力市裡上下班開開夠用了，提速超車完全沒問題。那麼，手握15萬，大眾途鎧與奔騰T77誰檔次高？車主：一對比就知道了。大家有哪些看法呢？