秦嶺超牛穿越山道，15分鐘便橫跨中國南北向，有3條景觀帶

這裡有個旅行日記，停下來跟我一起看看陝西。

前陣子《大秦賦》熱銷，小漁帶大家參觀了世界上第一條“公路”——秦直道文化景區，感受一下兩千多年前古人的智慧。

關於秦直道的具體內容，你可以看我之前的旅遊文章：秦朝到底有多牛？世界上第一條“高速公路”建成後，2200年荒草不再生長。

實際上，即使在2000多年後的今天，我們國家仍然有“基礎設施狂潮”的稱號，其中最具象徵意義的就是修建現代化的公路。中國有很多傳奇之路，橫貫秦嶺，連線中國南北向的道路便是其中之一。

秦嶺，中華民族之父，橫亙祖國大地，綿延一千六百公里，是我國南北自然、地理、氣候的分界線。品味秦嶺，是一次自然與人文相融的旅行。太白山是西嶽華山和秦嶺的主峰，也是其自然風景的代表，秦嶺大小景點72個，不勝列舉。這座雄偉的山脈與中國歷史上各個朝代的更替緊密相連，可以說產生了巨大的影響。

古時候，秦嶺被稱為“天下一絕”。李白《蜀道難，上青天》一詩至今仍歷歷在目。距今已有一千多年曆史的古蜀道，在深谷峭壁上依然存在，如今，參觀者可輕易從關中平原橫穿秦嶺到達川蜀。

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20世紀30年代，我國開始大規模修建跨省、跨省公路，川陝公路在陝西與四川之間被稱為“工程奇蹟”。因為這條路橫穿秦嶺和大巴山，尤其是秦嶺山脊為硬質花崗岩，修路十分艱難。這一天，也是中國道路發展史上的一天。而今，從西安出發向陝南、向四川各地秦嶺的古道，成了西安自駕遊的典型路線，吸引了眾多遊客踏入秦嶺腹地，感受自駕遊的魅力。

此後，為接通交通，“基建魔”在秦嶺修築了無數條山道，為關中通往陝南、川蜀的交通提供了方便。超級霸氣穿過山洞。其建築不僅創造了多項工程紀錄，更令人難以置信的是，僅15分鐘內，遊客就從中國北方越過南方。

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它是著名的秦嶺終南山隧道。

開啟UC瀏覽器，檢視西康高速拍攝的更多精彩照片，這裡就是條秦嶺隧道的全景。那是因為它太長了。穿過這個長達18。02公里的單洞終南山隧道需要15分鐘。北起西安長安區，南至商洛柞水營盤鎮。步行15分鐘，從北向南。你想一想。旅途愉快。

很有意思，因為隧道非常長。為避免駕駛員視覺疲勞，整個隧道共設定三處景觀帶，種植大量的棕櫚樹，並進行燈光秀。修建隧道內的景觀帶，恐怕真的不多見。

開過這條隧道後，我們不禁要感嘆它的長度，卻知道它有多難修。透過對相關資料的查閱，發現該南山隧道的建設總共需要5年時間，使用的技術人員成千上萬。專案難度大，建成後還獲得多項國際公路大獎，現已成為世界2孔高速公路隧道最長的紀錄保持者。

能夠去一次，不也是有幾分民族自豪感嗎？

有些人把秦嶺比作中國的現實版“公路隧道博物館”，想一想它就是真名字。