雙碳目標下，橋面防水應該如何實現低碳防水，以及綠色施工

在建築設計中，今後發展的趨勢就是充分合理利用當地的自然資源，結合人、建築、環境與經濟、節能等多方面，提高橋樑建築的整體效益，尤其是我國橋樑建築耗大的現狀，建築與環境的問題應得到應有的重視。做好橋樑建築與環境的和諧統一，實現橋樑建築的經濟效益和社會效益的雙贏，緊隨世界建築不發，是我國建築發展的大方向。

建築防水是建築工程中重要的組成部分，關於建築安全和壽命及民生安全。隨著建築領域碳中和的理念深入人心，防水領域也逐步謀局，在綠色低碳產品，生產製造工藝，施工工藝等方面下足功夫，行業綠色低碳佈局正在逐漸深入。

2019年3月住房和城鄉建設部辦公廳釋出《建築和市政工程防水通用規範》意見徵求函強制性標準是國家法律體系的組成部分，相當於是防水行業的憲法，所有條例必須強制執行，其中防水設計使用年限：

地下工程防水：與結構同壽命

外牆工程防水：不低於

25年

道路橋樑防水：不低於結構設計年限

屋面工程防水：不低於

20年

室內工程防水：不低於

15年

其中，作為道路橋樑建築防水中，應從哪些角度切入低碳環保，實現低碳防水中？

1、

防水低碳化

——生產環節

綠色工廠建設，低碳運營。生產過程中，降低所產生的汙染物排放，汙水處理設施加密封蓋收集廢氣；透過生產工藝的調整，提高生產效率，縮短生產時間，降低同產量天然氣、電用量。

2、

防水低碳化——產品設計

提供綠色產品，加大綠色製造，為道路橋樑提供相應產品和解決方案，減少碳排放和促進碳中和。

水性滲透型無防水劑採用

以鹼金屬矽酸鹽溶液為基料，加入適量催化劑、新增劑、稀釋劑，經混合、攪拌、反應而成的水性滲透型無機防水劑。其壽命與混凝相連在一起，從源頭解決混凝土開裂和緊密性問題，降低了減少施工工序與週期、防水成本、提升道路橋樑工程質量，延長橋樑結構壽命。

由於其是由無機分子組成，在存放或使用過程中不產生任何有毒有害氣體或廢棄物，使用前後對於環境、土壤、地下水資源等無汙染。

3、

防水低碳化——綠色施工

綠色施工，低碳環保，努力減少施工對環境的影響，減少施工過程中的碳排放和資源消耗。提高防水產品質量和耐久性，提高道路橋樑建築的壽命，延長使用壽命週期，減少道路橋樑使用過程中因防水系統失效導致維修、翻新所產生的固廢、危廢的排放和對環境的影響。