坡道定點停車和起步難？看這裡！

坡道定點停車和起步是科目二考試中的一項重要內容，主要考察學員對於半聯動的掌握，這個專案對於車感較好的學員來說可能很簡單，而對於車感較差的學員來說，絕對是科目二過關的一大難題。今天我們就一起來看看有什麼秘訣吧！

半坡起步怎樣找半聯動

看車頭：在手剎沒有放下的情況下，踩離合到底，然後慢慢鬆開，盯住車頭，看到車頭蓋動了，就說明半聯動已經到了，這個時候，保持離合不動，鬆手剎車就可以走了。

聽聲音：坐在車裡，可以聽到發動機的聲音，當你聽到發動機的聲音比較隆響，且比離合沒有鬆開時聲音大，有規律的時候，就是半聯動狀態。

腳的感覺：在松離合的時候，感覺腳突然被頂了，此時也是半聯動狀態。

看轉速錶：一邊松離合，一邊看轉速錶，當看到轉速錶明顯下降時，就是半聯動位置。

坡道定點停車和起步難點一

難點一：直線行駛

保證車身右邊距30釐米之內，是難點之一。這項操作要在車輛還沒有上坡的時候，就開始對點。這個時候要注意一個細節，我們在平地上對的點位和當車輛上坡發生傾斜之後的點位會有所偏移，一般來說，會向右偏移。

因此，在車輛還沒有完全到坡上的時候，適當將點位對到偏左一點的位置。眼睛看著遠方，同時兼顧右後視鏡，看車身與標線是否平行。

坡道定點停車和起步難點二

難點二：停車時機

要把車停好，首先必須保證克服第一個難點，如果車走的本身就是歪的，那麼第二個點就找不準了。

一般我們選用左後視鏡下邊緣，當超出白線部分之後同時踩下剎車和離合。這個時候，我們要根據自身的情況做調整，有的人反應很快，所以可以在看到一部分之後踩死也來得及。

坡道定點停車和起步難點三

難點三：松離合起步

為什麼車容易熄火，主要還是因為抬高離合器時放的太快。搞懂離合器原理，就不會熄火了。離合器要一點點的抬放，當車身抖動明顯時，慢慢放開腳剎，如果腳剎全部放開，車還沒動，可以再抬一點點離合，這樣就可以起步了。這裡可以借鑑怎樣找半聯動的方法。

坡道定點停車和起步專案練習方法

平時練習時可以嘗試把車正好開到裡邊線的合格處，下車檢視，合格後再坐回車裡，然後觀察並記住眼睛和雨刷或者車內的某個部件和邊線是怎樣的相對位置。

坡上的那個橫向的邊線看左後視鏡，當看到邊線出現在後視鏡的下邊緣的時候停車，或者還是和找邊線一樣的方法，記住相對位置。

怎麼樣，看到這裡，是不是感覺坡道定點停車和起步也沒有那麼難啦！

【來源：德州市車輛管理所】

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