車長超5米，這臺豪華中大型SUV號稱“陸地專機”，寶馬X5不香了？

【有車以後 新車釋出】7月24日晚，上汽奧迪旗下第三款量產車型——奧迪Q6正式首發亮相，並開啟預售。新車共推出4款車型，預售價為50-65萬元。

作為上汽奧迪首款豪華中大型SUV，新車定位“旗艦Roadjet陸地專機”，其不僅是奧迪目前在售車型中尺寸最大的SUV，同時也是集團中唯一可選六座或七座佈局的車型，填補了奧迪品牌在細分市場空白。

融入東方美學的全新設計理念

一直以來，奧迪十分重視中國市場，在持續擴大其在華本土化業務的同時，提出了“在中國，為中國”的承諾。本次推出的全新上汽奧迪Q6，正是奧迪對這一承諾的踐行。

外觀方面，奧迪Q6以中國神話中的瑞獸——麒麟為設計靈感，在傳承經典元素的基礎上，融入了更多東方美學理念。

新車依舊採用奧迪標誌性的八邊形“大嘴”進氣格柵設計，並提供Sport Face和Design Face兩種外觀可選。其中，Sport Face版本進氣格柵採用使用了橫向多邊形加Y字形裝飾件覆蓋，形成了鱗甲一般的視覺效果。前臉、後視鏡、車頂、窗框等處均進行了燻黑處理，運動氣息非常濃厚。

Design Face版本則採用豎向矩陣式蜂窩狀進氣格柵設計，並以大量鍍鉻裝飾勾勒車身，沉穩大氣又不失時尚感。

奧迪Q6 的矩陣式大燈採用分體式設計，上方為近光燈和LED日間行車燈，下方為遠光燈。大燈由16個LED畫素組成矩陣全可變技術，可有效防止對其他車輛駕駛員造成眩目，同時也能對交通標識進行智慧識別，進而避免燈光在交通標識上反光而影響到車輛。

新車前臉還搭載了全新貫穿式LED燈帶，這也是奧迪首次在旗下車型上使用這一設計。

奧迪Q6的車身造型寬大修長，長寬高分別為5099x2014x1784mm，軸距達到2980mm，搭配銳利的車身稜角、側面微微隆起貫穿式腰線，呈現出麒麟昂首挺胸之勢。而內部鑲嵌有奧迪四環標誌的經典刀鋒造型D柱，更成為了新車側面的點睛之筆。

奧迪Q6共提供8款個性化車漆可選，包含金屬漆、珠光漆、單色漆。其中edition one限定款採用的是啞光棕色漆。

除此之外，新車共擁有6款個性化輪轂，包括19英寸、20英寸以及四款21英寸輪轂可供使用者自行搭配。其中兩款21英寸輪轂樣式源自於奧迪RS高效能部門，可大幅提升整車的運動氛圍。

奧迪Q6的車尾部分厚重且富有層次感，微微外擴的輪拱，以及下方硬朗的後包圍，都賦予了車尾十分強烈的力量感。

貫穿式流光LED尾燈與前貫穿式頭燈相互呼應，既提供了極高的車身辨識度，又為使用者呈現出感官充分交融的科技美感。

新車還首次在後尾翼應用了帶有“quattro”字樣的投射式高位剎車燈，懸浮於後窗的紅色光影，形成了更富個性特色的視覺效果。

科技與豪華交融的“陸地專機”座艙

奧迪Q6內飾設計仍然主打科技牌，延續了高階車型專屬的三屏互動座艙佈局，搭載12。3英寸液晶儀表盤+10。1英寸中央觸控屏+8。6英寸空調控制屏。

中控屏內建了基於Asterix全新奧迪互聯平臺打造的Audi connect互聯絡統，可接入包括車載微信、高德地圖、喜馬拉雅等在內的騰訊和阿里的生態服務，數字娛樂內容更加豐富。

在駕駛位前方，車輛還配備了wHUD平視顯示系統，可將車速、導航、ADAS、來電、娛樂等資訊投射到前擋風玻璃上。

不過在細節方面，奧迪進行了重新設計。相比奧迪A7L、Q7等車型，新車的儀表臺造型更為層次分明；副駕駛位置氛圍燈映照下的quattro標識和點陣式飾板，也進一步豐富了三屏座艙的視覺效果。

在豪華舒適氛圍的營造方面，除了寬敞的車內空間外，奧迪Q6全系標配Nappa真皮方向盤；其儀表臺、門板、中央通道、中央扶手箱等處，均採用了大量的軟性皮質包覆，並配以細密的縫線進行點綴。再搭配上金屬發光迎賓條、木紋飾板和氛圍燈，無論接觸手感抑或視覺效果都流露出豪華SUV所應具備的高階品質。

新車提供三排6座/7座兩種座椅佈局，以及華格納真皮/Dinamica真皮組合面料/Nappa打孔真皮組合面料3種真皮材質座椅。每一款座椅都有與之相配的縫線裝飾，且能夠提供舒適駕乘所需的出色支撐性和柔軟度。

車輛的前排座椅還標配了腿託和12 向電動調節功能，前兩排座椅通風、加熱、按摩等舒適性配置也是一應俱全。

在6座佈局車型中，二排乘客可享受獨立航空級高階行政座椅。其同樣配備座椅通風、加熱、按摩功能，並擁有左右兩側可調的航空式頭枕設計，能更好地包裹貼合住乘客的頭部，帶來更舒適的乘坐體驗。

另外，二排還擁有固定式內扶手設計、“老闆鍵”、隱藏可伸縮杯架與手機支架，加之後排深色隱私靜音玻璃、後車窗遮陽簾，以及帶有14顆高階定製揚聲器的Bang & Olufsen立體環繞音響系統，進一步提高了座艙的舒適感與私密性。

而得益於龐大的車身尺寸和6座/7座靈活佈局，奧迪Q6還有著強悍的空間拓展能力，後備廂容積最大可擴充套件至 2398 L，充分滿足戶外出行的多方面需求。

兩種動力可選，駕控依舊很奧迪

當然，奧迪Q6之所以能被賦予“旗艦Roadjet陸地專機”，不只是因為其夠大、夠豪華，出色的動力表現和駕控效能同樣是不可或缺的一環。

新車共推出2。0T和2。5T V6兩種動力版本。其中，2。0T車型首次搭載第四代EA888 2。0T發動機，其動力效能、燃油經濟性均得到了強化升級。其高功率機型可輸出195 kW（265Ps）最大功率和400N・m最大扭矩。即使是入門款低功率機型，也能夠輸出170kW的最大功率。

2。5T V6版本車型則搭載EA390 2。5T V6發動機，最大功率220kW，最大扭矩500N・m，0-100km/h加速僅需7。3秒。

傳動方面，奧迪Q6全系匹配7速S-tronic雙離合變速箱，並標配智慧quattro四驅系統。其中智慧四驅系統最高能以10-90%的比例分配驅動力，配合“越野”、“舒適”、“自動”、“動態”及“個性化”5種駕駛模式，使車輛可以靈活應對多重路況。

為了讓車輛的駕駛特性充滿奧迪“味道”，更兼顧國內路況和駕駛風格，奧迪Q6底盤配備了鋁合金後車輪支架、液壓支撐後橋縱臂、剛度更大的全新減振彈簧，以及可自主識別路況並進行調節的DCC自適應動態懸掛系統。與此同時，奧迪底盤調校工程師對Q6的車身控制、垂向加速度、減振阻尼、餘振、制動等多方面進行了細緻的調校最佳化，從而兼顧駕乘舒適性與駕控性。

在如今的汽車智慧化時代，豐富的智慧輔助駕駛功能自然也不會缺席。奧迪Q6全車配備多顆毫米波雷達、超聲波雷達、360°攝像頭組成的感知系統，支援車輛實現ACC全速域（0-210km/h）自適應巡航、AEB緊急制動、變道輔助、車道偏離預警等L2+級輔助駕駛。

依託V2X技術，奧迪Q6還具備超視距感知能力。其能夠提前知曉前方路況、紅綠燈資料等資訊，並透過液晶儀表、導航螢幕及警示音傳達給使用者，以便使用者能夠從容、高效地透過路段。

編輯總結

如果用一個詞來形容上汽奧迪Q6，我想那一定是“誠意滿滿”。有史以來最大的車身尺寸、6/7座佈局、全新燈光系統、豪華的配置，以及EA888 evo4/EA390 V6兩款發動機和quattro智慧四驅，Q6可謂是集奧迪諸多領先科技於一身，如此的堆料程度在合資車型中也是相當少見。而最重要的是，奧迪Q6的預售價格定在了50-65萬元。其與國產X5等同級對手相比，無疑更具價效比。相信在出眾產品和價格優勢的加持下，未來上市後的奧迪Q6能夠獲得消費者們的認可。