動力電池整合及管理技術挑戰賽-決賽即將拉開帷幕

“動力電池整合及管理技術挑戰賽”由中國汽車工程學會、特斯拉中國和宜賓市人民政府共同舉辦，面向全國高等院校和科研院所徵集動力電池創新設計方案。為體現及確保挑戰賽的技術先進性和評審專業性，挑戰賽邀請11名行業專家組成評審委員會參與賽事規則審定、初賽、半決賽及決賽評審工作。

2022年5月26-27日，“動力電池整合及管理技術挑戰賽”半決賽線上舉辦。半決賽分為線上彙報和專家提問兩個環節，共20支參賽隊伍參加。

挑戰賽各參賽隊伍基於賽事技術命題，從使用場景、使用者需求、產業化應用和成本控制等不同角度提出了具有一定創新性和實用性的差異化解決方案，方案涉及了動力電池成組、結構設計、電池管理系統、熱管理、熱失控及安全防護等多個方面，高安全性成為各參賽隊伍的關注重點，充分展現了參賽團隊不同的創意理念和對當前動力電池領域關鍵問題的積極思考。

參賽隊伍設計方案簡圖

最終，評審委員會專家從方案設計、產業化應用、現場答辯情況等方面進行評審、打分，評選出10支隊伍進入決賽。決賽入圍隊伍如下（按照拼音首字母排序）：

依據賽程安排，入圍決賽的隊伍將獲得特斯拉提供的2170電芯，在為期1個多月的時間內完成參賽作品實物製作，在7月初開展最終測試與角逐。決賽階段將邀請多名特斯拉技術專家作為賽事技術指導團隊，全程為參賽團隊提供技術支援。

“動力電池整合及管理技術挑戰賽” 作為2022世界動力電池大會的同期活動，是由中國汽車工程學會、特斯拉中國、宜賓市人民政府聯合主辦。同時，也是中國汽車工程學會聯合企業、地方政府共同開展人才培養和科技創新的一次有益嘗試。

在新能源汽車加速市場化的背景下，動力電池是汽車全面電動化轉型程序的關鍵核心。主辦方希望透過賽事舉辦，能夠為參賽團隊提供學以致用的實踐機會，培育和鍛鍊參賽團隊的工程化思維，提高參賽團隊的研發設計、工程製造和溝通協調等綜合能力，挖掘和培養更多適合產業發展需求的複合型高素質人才。同時，也將探索行業機構與企業、地方政府協同創新的模式，推動高質量科研成果在地方落地孵化，助力地方動力電池產業發展，達到人才培養、協同創新和成果轉化的多重目的。

為體現及確保挑戰賽的技術先進性和評審專業性，挑戰賽邀請11名行業專家組成評審委員會參與賽事規則審定、初賽、半決賽及決賽評審工作。評審委員會介紹：