我們常常說“積碳”，那麼你知道怎麼測試它嗎？

本文由丁小北說車原創，盜用文章必究！

前言：瞭解汽車相關知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。一起交流用車經驗！

積碳的危害相信你們應該都知道，為了拆除它，無數的車主為此付出了高昂的代價，這可以說是燃料汽車時代最可憎的附加物，它就像是人體內潛在的病毒，如果你不注意它，總有一天它會壓倒汽車的“心臟”。

許多車主習慣於對他們的汽車進行保養，以便修理廠對他們的汽車進行相關的效能檢查，雖然積碳在發動機內部埋藏較深，正常觀察室很難看出來的，但車主仍然可以透過以下方式自行發現積碳的存在。

一、燃油消耗增加

它會在一定程度上吸收一些噴入氣缸的燃油，這部分吸收的燃料不能正常工作，在不完全燃燒的情況下會形成新的碳沉積物，因此，當發動機產生積碳時，燃油消耗量將逐漸增加，如果積碳不太明顯，燃油消耗量的變化就不會特別明顯，這可能導致車主判斷錯誤，當你發現油耗增加了很多，這基本上意味著發動機中的積碳問題變得更加明顯。

二、冷車點火不容易啟動

因為碳的吸附性很強，所以他不一定在發動機裡面，還會出現在噴油嘴、進氣門、進氣管、火花塞等部位，當積碳附著在這些地方時，就像人的支氣管裡有痰一樣，這會導致冷車啟動困難。

三、動力減弱或怠速不穩定

當你的車加速時，動力明顯減弱，行駛或空轉時，功率輸出不穩定，其中大部分是由碳沉積引起的。

四、汽車尾氣較為刺鼻

碳沉積不一定是造成這種情況的主要原因，因為三元催化轉化器可能存在問題，但碳沉積越多的汽車很難完全燃燒燃油，這些刺鼻的氣味來自燃料不完全燃燒產生的二氧化硫。

五、油蓋應該是觀察積碳最容易的地方，停車約5分鐘後，可以擰下加油口的油蓋，觀察油蓋內部是否髒汙，剛買的新車很乾淨，開了一段時間後，它有點含碳，但不太多，如果油變得很髒，這意味著汽車可能有一個非常嚴重的碳沉積。

一般來說，只要燃料車還在世界上存在，消除碳沉積將是一項非常痛苦的工作，對於每一位車主來說，及時檢測發動機是否已形成碳沉積確實是一項艱鉅的工作。

但是，我們可以減少或防止在正常行駛過程中形成積碳，如：不要新增劣質燃油（不指高檔燃油）；不要長時間怠速停車；手動擋車不要低轉速時換擋等等。

以上所述只是小北個人見解，歡迎懂得朋友在評論區交流！

本文由丁小北說車原創，歡迎關注，帶你一起長知識！