粑粑成了香餑餑？
2022-06-15由 小小萱Cat 發表于 林業
糞便移植要多少錢
今天機哥在文章開篇，先給大家來個前方高能。
因為這次的主題，略微有點重口味，但我相信能堅持看到最後的，一定會收穫滿滿。
好，這裡是分割線。
提起拉屎，大家是不是就已經皺起眉頭了？似乎空氣中還隱隱飄來難受的味道。
畢竟應該沒人對糞便這種東西，存在美好的幻想嗎？！
But，世界上偏偏有很多狂熱科學家，廢寢忘食地研究糞便，希望讓這種“遺棄物”也能再次利用起來。
光這樣說，小萱已經覺得它們的研究過程比較艱辛、有內味兒了，畢竟日日夜夜都要對著數不盡的……
接下來咱們隨便看幾個成果，瞧瞧人家探索了那麼多年，都搞出些啥。
用糞便造水喝
沒錯，雖說大部分人抗拒接觸糞便，但有人已經喝過糞便提純後的淨化水。
而其中最知名的，當屬“世界首富”比爾蓋茨啦~
並且他不止一次在公眾面前，喝下這些淨化水。
可能會有友友好奇：全世界最有錢的人，喝那玩意幹嘛？
原因是，比爾蓋茨從微軟退休之後，並沒有安逸下來，反而開始研究起馬桶。
甚至在2011年，蓋茨基金會還發起一項叫做“廁所創新大賽”的活動，目標是：
研發可以獨立使用，不需外接水管、下水道或電源，就可以把人體排洩物轉變成能源、潔淨水或養分的馬桶。
而在2018年，比爾蓋茨舉行“新時代廁所博覽會”，一次性展示這麼多年來的研究成果。
如果說當今社會，誰對糞便最執著，比爾蓋茨絕對是排得上號的。
話不多說，咱們先看看東西。
比爾蓋茨展示的馬桶裡，其中有一款叫做 Nano Membrane Toilet 。
它最神奇的地方，就是不需要用水來沖廁所，並且還能反過來給你製造水。
喵喵喵？這貨連永動機都不是啊？
小萱去瞟了一眼，發現當我們拉完粑粑時，Nano Membrane Toilet 就把馬桶內部倒轉過來，再加上有一個類似“雨刮”的東西，把粑粑全都掉進去下層的處理空間。
然後經過馬桶裡一系列的處理，最終能把
粑粑
分離出：固態的廢棄物、液體的水。
嫌這個還不夠高階？
那麼比爾蓋茨展示的，還有另一個更高階的“
馬
桶 Pro Max
”，叫做
ECO-SAN。
不僅能夠提取淨水，而且還能把咱們拉的屎，分解為肥料和氫氣，用於農業和工業。
並且由於它是太陽能的，所以也是不需要接水管、接電線的，它自己就能獨立執行。所以也是某種意義上的“永動機”咯~
值得一說的是，ECO-SAN 現在已經被真真正正做出來了：
看這圖片，友友們應該大概猜到為啥比爾蓋茨這麼執著於搞馬桶了：
在我們的生活中，馬桶很常見。但全球有數十億人用不了，即使是那些貧窮國家中還算好的，他們負擔不起建造去汙系統的費用，這就導致了疾病的蔓延，所以我們必須想辦法去處理那些排洩物。
這也是為啥，他不僅希望馬桶能夠自動處理糞便，而且還無需額外的水、電。
至於比爾蓋茨親身喝下由這些馬桶處理後的水，就是為了證明這些淨化水能夠達到飲用水級別。
小萱看到他的原話是：味道並不比任何瓶裝水差~
嗯？我都幫他想好廣告臺詞了：馬桶水，有點甜！
其實不僅是比爾蓋茨，就連NASA也在研究類似的馬桶。
前幾個月，轟轟烈烈的“月球馬桶”設計徵集活動，大家還有木有印象？
就是因為太空中資源特別少，所以希望能夠把宇航員的糞便再次利用起來。
小萱印象極其深刻的是，美國宇航員JessicaMeir介紹說：
說到我們在國際空間站的尿液，今天的“咖啡”或許就是明天的咖啡！
這樂觀的心態，才是硬核玩家啊！
只是小萱怎麼感覺，自己手中的熱咖啡，現在已經不香了。
如果說接受不了喝由糞便淨化而來的水，但接下來機哥要說的這個糞便新用途，也許日後會非常常見。
燃燒糞便來跑火車
什麼？屎還能當燃料？以後不用加油、加氣，而是加糞便嗎？
莫急，咱們先看看是什麼一個情況。
話說在去年，由英國
Ultra Light Rail Partners
公司研發的“BioUltra”新型火車橫空出世。
它一節車廂能夠搭載 120 名乘客，時速最高能去到 80公里，但這還不是重點。
重點是，驅動這種新型火車的燃料，叫做生物甲烷。用它作為燃料，幾乎不會對環境造成影響。
那好，現在問題來了，你們猜猜看，生物甲烷是怎麼來的呢？
生物甲烷來自多種廢物，包括農作物殘餘物、汙水汙泥、動物糞便和食物垃圾，它們被細菌分解產生氣體。
換句話說，這種火車不燒煤，而是燒處理後的糞便、垃圾。
也許是看到 BioUltra 這種火車的前景，不僅燃料來源豐富，而且還環保，所以英國計劃在 2040 年前，慢慢淘汰以前的內燃機車，轉向使用這種由生物甲烷、氫氣和電池作為動力的列車。
但是吼，看到這裡也許有友友眉頭緊皺，已經開始想象無數糞便在腳下燃燒，然後火車還噴出很多氣體，飄出來的味道引起不適？
像 BioUltra 這種新型火車，續航里程可達到 3200 公里。是個什麼概念呢？
北京到廣州的火車裡程，大概是2100公里。如果用
BioUltra跑，能一口氣跑完全程。
如果直接燒屎味的氣體，不對氣味進行處理，能堅持下來，小萱敬你是條漢子。
嘿嘿，現實裡，上面這種事情沒有發生。畢竟科學家和工程師也不是吃素的，自然有它們的解決辦法。
第一個原因是，經過微生物分解糞便產生的生物甲烷，是無味的~
除此之外，機哥看示意圖，他們在火車的下方做了個容器，專門用來容納生物甲烷。然後把生物甲烷轉化為電能，再用這些電來驅動火車。
按照我的理解嘛，至少是目前，還沒做到火車一邊跑、一邊把糞便轉為生物甲烷，而是事先在車站處理好糞便，再把生成的生物甲烷注入火車。
所以就沒必要擔心車上會有很濃厚的味道啦！
當然啦，其實除了作為火車燃料，也有科學家在研究怎麼把糞便轉為平常小汽車用的“汽油”。
比如說在 2016 年時，美國就有科學家發現，只要把人類的排洩物，用每平方英寸 3000 磅的壓力處理，然後放入反應容器中以約 660 華氏度高溫處理，就能分解為生物質原油，變成水液狀態。
所以說嘛，指不定日後哪天，咱們拉的粑粑，還給小汽車提供能量。
除了造水喝、造燃料，可能很多機友不知道的是，糞便還能治病，但過程有點重口味。
把糞便移植到體內
咱們腸道里有很多腸道菌，但有些病患得了某些疾病後，可能會出現因為缺少或者缺乏腸道菌而得到某些消化道疾病。
後來就出現了一種叫做“糞便移植”的治療手法：
把經過處理的健康人的糞便液，灌到患者腸道內，就能重建腸道菌群來治療疾病。
其實理解倒不是很難理解。
既然器官能移植、血液能捐獻給他人，為什麼糞便就不能呢？
當然，小萱今天看到國外還有人在討論，既然糞便也能像器官那樣移植，那麼怎麼合理合法化呢？怎麼監管呢？
這引發的一大堆問題，至今好像還沒一個定論。
畢竟糞便在很多人眼中，不算是很珍貴的東西嘛~
不然也不會有人天天在罵：
但是，小萱要說但是了。
從今天的種種案例能看出，哪怕像糞便這種，被大部分人厭惡的東西，在某些場合，它依舊是個“香餑餑”。
“今天你對我愛答不理，明天我讓你高攀不起”，這句話也許永不過時。
並且它們的背後，離不開一大群默默無聞的科學家在研究。
淨化水馬桶被研究出來，背後需要測試多少次？燃燒糞便氣體來跑火車，背後需要試驗多少次？把糞便移植到體內，背後需要實驗多少次？
小萱確實很難想象出來，他們的工作環境是什麼樣的，但也不得不感慨，之所以我們生活能變得越來越好，都是有人在默默付出吶。