日產換代奇駿來了 2022款奇駿18萬起

在日系車裡面，日產汽車的價效比向來是比較高的，雖然日產汽車的宣傳口號是技術日產，但是日產汽車沒有豐田的歷史口碑也沒有本田的發動機賣點，而高性價比成為日產汽車的一個競爭點兒。

日產汽車的更新換代相對而言還是比較快的，比如豐田的RAV4才剛剛換代沒有多久，而日產的新逍客和2020款的車型早就開賣了。對於國內的標準支援也是最積極的，而日產的最優車型就是它的軒逸了，特別是經典軒逸，幾萬塊就可以買一臺日系汽車，日產的市場定位做得很好。

而目前從日產官方得到的預告資訊來看，新奇駿要來了，不知是否定為2022塊呢？因為它已有了2020款的奇駿了。而從這款車的換代來看，換代的速度也是加快了，以前是六年才換一代，現在變成了一年一換嗎？

日產官方釋出預告稱，全新第四代日產奇駿（New Rogue，國內英文為：X-Trail），將在美國東部時間6月15日上午9點（北京時間晚上9點）全球首發。所以不要吃驚，在國內上市還是很早的。

全新的換代改變還是很大的，除了設計語言的改變，它的內部改變也很大，不再設定七座車型了，看來市場對於七座認不認可，這樣增加了它的內容乘坐空間，新奇駿為現款CMF-C/D平臺構架的重大改進產品，與國內的軒逸共享大量部件，節約成本同時穩定可靠還是汽車發展的重點兒。

新車升級的東西還是不少的，底盤方面升級，半拖曳臂和側連桿，升級為多連桿配置，減少座位但是車重還是增加了，最為明顯的就是外觀的改變了，前臉保留日產標誌性U形鍍鉻飾條，同時變得更寬大，且鍍鉻飾條也更加粗壯。大燈使用了當前流行的扁平風格，搭配大尺寸的霧燈，整車的運動風格明顯提升。

新車的內飾改變也是相當大的，更加的有檔次感了，這一點兒很良心呀，懸浮式的中控屏，還有當下比較流行的無流充電配置，大屏，平底方向盤，電子檔杆等等。

新車全車尺寸為4643/1839/1673（1687）mm，軸距2703mm。相比現款在售車型，新車長度縮短了43。2mm，高度降低了53。3mm，軸距也縮短了2。5mm，不過沒有了七座，空間表現依然優秀吧。動力方面還是2。5L的自然吸氣發動機，老穩了，不過也有計劃可能推出來2。0T的車型，還有可能匹配的是8AT的變速箱，和自然吸氣匹配的CVT一同銷售，增加受眾群體。

新車預計秋節在美上市，價格可能為26000美元，摺合人民幣的話大概在18萬多，所以國內的售價也可能就是這個樣子了，與現在的奇駿價格差不上下。

日產奇駿的競爭者主要是豐田的RAV4以及本田的CRV車型，也是日產的核心主力車型，市場表現相當不錯，預計國內的東風日產會積極引進，不過時間來看可能到年底或是明年初了，所以做2022款車型，可能會更貼切一點兒，隨著燃油汽車的競爭力下降，車企推新車型的速度明顯加快了。這一點兒大家都懂吧。