豐田與本田，誰家小車更適合家用？YARiS L 致炫 VS 第四代飛度

10萬左右你選誰？ YARiS L 致炫 VS 第四代飛度

現在交通擁堵已經成為了很多城市的一個大問題，而在城市中停車自然也成了困擾人們的一大難題，小型車的優勢在這個時候便凸顯出來了，因此很多都市的年輕人都會將小型車作為自己的代步之選，且作為一款小型車，低油耗無疑也是吸引消費者的一大亮點，今天我們就帶大家來看兩輛日系的小型車，一輛是YARiS L 致炫，另一輛是第四代飛度，不知哪一輛更能獲得你的青睞。

YARiS L 致炫，官方指導價7。78-10。38萬。

第四代飛度，官方指導價為8。18-10。88萬元。

YARiS L 致炫前臉設計風格較為年輕，梯形格柵邊沿輔以鍍鉻飾條裝飾，視覺效果還是頗為搶眼的。

第四代飛度前臉顯得頗為“呆萌”，整體線條柔和流暢，搭配兩側炯炯有神的大燈，整體觀感十分年輕。

YARiS L 致炫大燈造型犀利，第四代飛度大燈看上去比較圓潤。兩車遠近光燈均標配了LED光源，具有不錯的光照效果。

在配置方面，兩車都配備了LED日間行車燈、大燈高度可調。YARiS L 致炫配備了鹵素光源前霧燈。第四代飛度配備了LED前霧燈，多了自動頭燈、自適應遠近光、大燈延時關閉。

YARiS L 致炫的車身尺寸為4160/1720/1520mm，軸距為2550mm，第四代飛度的車身尺寸為4109/1694/1537mm，軸距為2530mm。YARiS L 致炫在車身長度、寬度、軸距方面略有優勢，而第四代飛度在高度方面的表現要好一些。

YARiS L 致炫多了車頂行李架、駕駛位無鑰匙進入功能。

外部配置方面，兩車均配備了外後視鏡電動調節、內後視鏡手動防眩目。

YARiS L 致炫輪胎品牌為普利司通，前後輪胎標配規格均為185/60 R15，輪圈採用了雙五輻式設計。第四代飛度配備的同樣是普利司通輪胎，前後輪胎標配規格均為185/55 R16，採用了多輻式的輪圈設計。

YARiS L 致炫車尾看上去頗為敦實，兩側尾燈設計稜角分明，搭配亮黑色飾板的裝飾，視覺感受上還是十分耐看的。

第四代飛度車尾造型很好的與前臉呼應起來，尾燈呈現出圓潤的設計風格，搭配多線條的刻畫，相當年輕動感。

YARiS L 致炫內飾設計頗為簡約，內飾顏色以黑色為主，從整體造型與功能上來看，偏靠實用性。

第四代飛度內飾給人一種十分青春的感覺，橙色飾物的點綴不會讓視覺上顯得太過單調沉悶，符合年輕人的口味。

YARiS L 致炫三輻式多功能方向盤使用了塑膠材質，略顯廉價，但好在功能按鍵比較齊全，有利於提升行車時的操作便利性。第四代飛度兩輻式多功能方向盤使用了皮質包裹，握感舒適，多功能按鍵佈局合理，駕駛者操作起來也頗為順手。

YARiS L 致炫配備了方向盤上下手動調節。第四代飛度配備了方向盤4向手動調節。

YARiS L 致炫三炮筒式儀表盤造型比較運動，且行車資訊顯示直觀。第四代飛度採用了7英寸的全液晶儀表盤，造型較為簡約，功能上還是頗為豐富的。

YARiS L 致炫配備了8英寸中控臺彩色大屏，採用懸浮式設計，造型精緻，功能豐富。第四代飛度沒有配備中控大屏。

YARiS L 致炫多了藍芽/車載電話、原廠互聯/對映。

安全配置方面，兩車均配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前排側氣囊。第四代飛度多了前/後排頭部氣囊、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統。

舒適和高科技配置方面，兩車均配備了定速巡航、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙啟動系統、手動空調。YARiS L 致炫多了倒車影像、發動機啟停技術，第四代飛度多了自適應巡航、主駕駛位車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、車內PM2。5過濾裝置。

安全配置方面，第四代飛度表現較為優異；舒適和高科技配置方面，兩車各有所長。

YARiS L 致炫的座椅採用了仿皮材質，填充物厚實，包裹性也比較到位，乘客乘坐舒適性能得到保障。第四代飛度的座椅採用了織物材質包裹，座椅顏色時尚，造型富有年輕活力。

除此之外，兩車都配備了主駕駛座椅2向高低調節。

兩車後排乘坐空間表現都中規中矩，乘客乘坐體驗雖然不能說十分優異，但滿足日常出行需求沒什麼問題。換個角度來看的話，兩車作為小型車，空間上的表現其實已經很不錯了。

此外，兩車都配備了杯架。

YARiS L 致炫的後備廂空間就是妥妥的家用車水平了，且後排座椅支援比例放倒，日常載物是沒有問題的。第四代飛度後備廂空間的表現十分不錯，後排座椅同樣支援放倒，能滿足多樣化的儲物需求。

YARiS L 致炫 2020款 致炫X 1。5L CVT尊貴版配備了1。5L L4發動機，發動機最大功率為110馬力，峰值扭矩是138牛·米，匹配CVT變速箱，官方0-100km/h加速為11。6s，工信部綜合油耗5。2L/100km。

飛度 2021款 1。5L CVT潮跑Pro版配備了1。5L L4發動機，發動機最大功率是131馬力，峰值扭矩為155牛·米，匹配CVT變速箱，最高車速是190km/h，官方0-100km/h加速10。6s。

兩車均採用了前麥弗遜式獨立懸架搭配後扭力梁式非獨立懸架的組合。此外，兩車驅動方式均為前置前驅。

下面就到了總結環節啦。YARiS L 致炫作為小型車，燃油經濟性無疑是它最亮眼的一個點，5。2L/100km的工信部綜合油耗能令大多數消費者滿意。相較於第四代飛度來說，YARiS L 致炫中控搭載了液晶大屏，而第四代飛度就沒有配備，這一點YARiS L 致炫得分。空間上的實用性也不用擔心，別看YARiS L 致炫車身小巧，其實它還是挺能裝的。總的來說，YARiS L 致炫值得推薦。

然後讓我們來看看第四代飛度。飛度的大名相信很多消費者都有所耳聞，它在一些喜歡玩車的消費者手裡，能來一次華麗的大轉變，可見其改裝潛力之高。回到第四代飛度本身，寬敞的空間和優秀的動力依舊是它的主要賣點，只是相較上代車型，在外觀的改動上頗為巨大，這一點就看消費者自己的審美觀了，畢竟千人千面，有人喜歡，那麼就會有人嫌棄。

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