哈弗H6換裝全新1.5T發動機 4款車型怎麼選？

如果你考慮購買一輛自主的緊湊級SUV，那麼就一定逃不開關注一款車，即哈弗H6。這臺曾經百月銷量第一的SUV近日又迎來升級，2022款車型新增了4款車型，新車售價為11。59萬-13。7萬元。其核心變化在於相對老款車型，全系採用了全新的1。5T發動機。

由於採用了米勒迴圈、VGT增壓器和雙VVT技術，使其最大功率提升至135kW（老款124kW），最大扭矩為275N·m，整體價效比進一步提升。並且由於全系配備該動力，選車君認為2022款哈弗H6從最低配開始就值得考慮購買。所以，如果你對哈弗H6感興趣，今天選車君帶您看看，4款車型價效比幾何？

最低配也值得考慮

或許哈弗H6的成功，除了其整體產品力的高質量，其每個配置車型也精準定位了消費者的需求。例如，此次上市的2022款最低配1。5T 自動兩驅Plus車型，同樣價效比不錯，明顯區別於其他品牌車型的低配車型，只是拉低車型最低售價的存在。

根據配置表顯示，11。59萬的1。5T 自動兩驅Plus車型，除了全系標配的動力系統外，該車型還擁有主副駕安全氣囊、前側氣囊、前後側氣簾、胎壓顯示、車身穩定系統、牽引力控制系統、疲勞駕駛提示等主被動安全系統，將消費者的安全放在了第一位。

其次，在配置方面，類似後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、皮質多功能方向盤、10。25英寸全液晶儀表、手機無線充電、12。3英寸觸控中屏、LED遠近光燈、自動頭燈、LED日行燈、自動空調、後出風口、PM2。5過濾裝置等實用配置，最低配1。5T 自動兩驅Plus車型均配備，這對於一些預算相對緊張的“老司機”十分合適。畢竟最低配車型，保證了駕駛員的倒車入庫的基本需求，滿足了夜間駕駛的高要求，以及全家出行的後排空調需求。

此外，他相比次低配12。29萬的1。5T 自動兩驅Pro，少了7000元，而缺少的配置基本為一些日常配置的小升級，對於一些要求不高的消費者來說，實用性不大。其中包括，全車安全帶未系提醒（Plus車型為前排）、360度全景影像、透明底盤、可開啟全景天窗、車頂行李架、仿皮座椅（Plus車型為織物）、主駕電動座椅、前排座椅加熱、後排中央扶手/杯架、轉向輔助燈和LED車前霧燈。

首推中配 1.5T 自動兩驅Max車型

如果，你預算充足，選車君則建議考慮12。89萬的中配1。5T 自動兩驅Max車型。相比此前兩個配置的7000元差價，它與次低配的1。5T 自動兩驅Pro相差6000元，但配置升級卻是質的提高。主要集中在智慧駕駛領域，後期難以加裝，所以價效比極高，也是選車君認為的首推車型。

對比兩者的配置來看，1。5T 自動兩驅Max車型多了，L2級輔助駕駛等級的全速自適應巡航相關配備、併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助系統、車道居中保持、道路交通標識識別、主動剎車、DOW卡門預警、前方碰撞預警、倒車車側預警、HUD抬頭顯示、8聲揚聲器（Pro車型為6聲）、自適應遠近光燈、全車一鍵升降玻璃（Pro車型為主駕駛位）、外後視鏡電動摺疊/加熱/鎖車自動摺疊、分割槽空調。

除了智慧駕駛系統相關配置外，HUD抬頭顯示、自適應遠近光燈和分割槽空調等的配置升級實用性很高，並且後期難以自行加裝，所以整體來看，1。5T 自動兩驅Max車型的6000元配置升級性價比極高，作為首推車型當仁不讓。

智慧化再升級 頂配車型因人而異

至於頂配車型，13。7萬的1。5T 自動兩驅Supreme+車型則選在了在智慧配置領域的再加碼。它相比1。5T 自動兩驅Max車型貴出8100元，多出的配置升級有，自動泊車入位、遙控泊車、循跡倒車、前泊車雷達、面部識別等科技升級。雖然能值回8100元，但實用性不高，如果你預算不充足，也不住在市區，用不上循跡倒車等，完全沒必要選擇1。5T 自動兩驅Supreme+車型。

當然，1。5T 自動兩驅Supreme+車型多出的配置還包括一些豪華配置，包括225/55 R19的輪胎規格、帶位置記憶的電動感應後備箱、藍芽鑰匙、主駕駛2向腰部支撐、副駕駛電動調節、單色氛圍燈、自動防炫目內後視鏡、主副駕化妝鏡照明燈、車載空氣清淨機和負離子發生器。所以，也不能說頂配車型價效比很低，畢竟它溢價的錢完全可以值回來，只是看預算，可以深重選擇。

寫在最後：

總的來說，換裝全新動力系統的哈弗H6絕對是價效比得到了提升，外加4款車車型定位清晰，非常方便消費者根據自身預算和需求來購買，這或許也解釋了，為什麼哈弗H6的銷量一向令競爭對手膽寒。所以，也讓我們期待一下他接下來的表現吧。