年終盤點 起步30萬的各國之光 誰更具民族特色

起步價格在30萬以上，絕對算得上是豪華定位，雖然不是頂級豪車，但也絕對是極具代表性的國貨之光。今天就來盤一盤各國的國貨之光，看看誰更具民族特色。

日系之光

雷克薩斯ES 廠商指導價29.69-48.89萬元

第一代雷克薩斯ES於1989年在北美車展首秀，極為舒適的底盤調校和車內的靜謐效果成為了這款車的主打特點。2018年，雷克薩斯ES迎來了第七代車型，2021年迎來了第七代的中期改款。

外形與內飾的設計依然不失豪華的質感，但也保持了典型的日系車型的設計特徵，整體操控方面依然強調駕駛與乘坐的舒適感。動力系統採用了2。0L和2。5L兩種發動機，其中2。5L排量車型除了燃油版以外還有油電混合版本，對於輔助駕駛、駕駛模式、以及多媒體配置方面採用的是全系相同的配置，也就是說入門版車型的舒適度也非常不錯。2022款 260 F SPORT車型採用了運動風格座椅，並且搭載了8英寸的液晶儀表盤，功能方面也更加全面，很符合年輕人的用車需求。但尊享版車型在後排採用了遮陽簾的設計，如果從行政用車的角度來說尊享版車型則更具代表性。

韓系之光

捷尼賽思G80 廠商指導價36.28-45.78萬元

捷尼賽思可謂是迅速躥紅網路，這個韓國品牌誕生於2015年佈局全球並於2021年4月進入中國市場。外觀的設計上，捷尼賽思G80 既應用到了傳統豪華車一般的大量鍍鉻裝飾，同時也採用了很多創新的設計，例如中網和輪轂的紋路都十分別致。但由於捷尼賽思本就以動感、優雅為基調，所以註定了捷尼賽思G80 有著不俗的動力表現。

這款車型全新採用的都是2。5T的四缸發動機，搭配經典的8AT變速箱，峰值扭矩達到了422N。m，捷尼賽思並沒有亂花漸欲迷人眼的紛雜配置，全系車型都僅有豪華版和旗艦版兩種配置，捷尼賽思G80 在這兩種版本的基礎上再細分為後驅版本和四驅版本，後驅版本車型的零百加速為6。6秒，四驅版本車型零百加速為7秒。由於豪華版與旗艦版的差價在8萬左右，但關於智慧與輔助駕駛方面的配置又完全相同，所以不難發現旗艦版的舒適性會更加出色，所以旗艦版車型更適合被稱之為韓國之光。

美系之光

凱迪拉克CT6 廠商指導價39.97-48.97萬元

林肯與凱迪拉克都是美系豪華品牌的代表，並且都有著通用的背景，但鑑於中大型車的定位，凱迪拉克CT6則脫穎而出。

2015年凱迪拉克CT6正式亮相紐約車展，多年來憑藉高檔豪華轎車的定位以及出色的外觀設計、良好的靜謐效果、後驅動力系統和優質的音響效果得到了許多年輕消費者的青睞。內飾部分雖不失設計感，但是相較於外觀的設計而言的確缺少了一些能夠吸引年輕消費者的地方。

2022款車型搭載了2。0T的發動機，最大功率為174kW最大扭矩為350N。m，並且發動機帶有Tripower可變氣門管理技術，保證了車輛能夠在不同的情況下都能保證優良的燃料合理性。2022款28T 120週年下娘比車型還採用懸架軟硬調節系統並能夠實現L2級的輔助駕駛功能，音箱數量更是達到了24個，可謂是極品中的極品。

英倫之光

捷豹XFL 廠商指導價39.98-49.98萬元

捷豹品牌自2004年進入中國市場以來，就給人以典型的紳士一般的英倫風格，近些年來雖然也經歷了換代、國產化，但外觀的設計始終沒有顛覆以往的設計風格。捷豹XFL誕生於2016年，直到今天最現款的車型也只是減少了一些浮誇的鍍鉻裝飾增加了一些更為立體的造型。雖然風格不同，但是捷豹XFL和凱迪拉克CT6相同的是商務氣息沒有那麼濃，而捷豹XFL更是多了一種貴族範兒。

動力方面全系車型搭載的都是2。0T發動機，與之相匹配的依舊是8AT變速箱，最大功率為147kW，最大扭矩為320N。m，運動版車型和尊享豪華版的車型採用的則是高功率版本，動力表現更有優勢，四驅版本車型的最大功率更是達到了221kW，最大扭矩為400N。m。主副駕駛位置都具有腿部調節的功能，舒適性更為出色。而捷豹XFL最具代表性的配置也是四驅版本車型。

雪國之光

沃爾沃S90 廠商指導價40.69-50.59萬元

沃爾沃迄今也有近百年的歷史，不僅是瑞典之光，更是北歐之光。鑑於國內消費者對於SUV車型的喜愛，所以沃爾沃S90的銷量並沒有該品牌的SUV銷量那麼的好，但是這絲毫不影響它能夠成為國之榮譽。從誕生的年份來看，沃爾沃S90與捷豹XFL和凱迪拉克CT6的“出生年份”極為接近，值得一提的是近年來沃爾沃品牌的設計越來越顯年輕，也因此走進了更多的年輕使用者的生活當中。

動力方面搭載了高功率版本的2。0T發動機，並加入了48V微混系統，最大扭矩為350N。m，最大功率184kW。不過沃爾沃最大的優勢就是安全，在車輛行駛速度在65-130公里/小時的時候，車輛會針對可見車道進行偵測，當鄰近車道迎面而來的車輛越過車道線駛入車輛所在的車道，系統會發出預警並在一定條件下主動剎車減速。

實際上這款車是很有價效比可言的，首先結合經銷商的終端優惠，中等配置的智遠豪華版車型價效比就非常不錯，如果想有更具代表性的瑞典風格所帶來的相互，就一定不能錯過頂配車型。

德系之光

寶馬5系 廠商指導價43.39-55.19萬元

寶馬5系無疑是汽車工業史上最為出色的代表作之一，既有歷史可以追溯又有出色的操控可言。2020年，寶馬5系專門推出了長軸距版車型，進一步對車內空間進行了最佳化。

寶馬5系使用者可謂是涵蓋了男女老少所有人群，沒有人覺得它太誇張不穩重，也沒有人覺得它太商務缺少運動氣息。總之，在這款車的身上似乎找不到槽點。

全系車型採用的都是2。0T發動機與8擋手自一體變速箱的經典動力系統，在動力方面有高低功率兩個版本，以及兩驅和四驅兩種驅動形式。高功率版本車型的最大功率為185kW，峰值扭矩為350N。m。全新車型都具有車聯網功能並且配有4G網路和Wi-Fi熱點功能並且支援OTA升級。從2022款改款三 530Li 行政型豪華套裝這一配置的車型開始，便加入了星空天窗，自動駕駛方面的功能也要豐富了許多，豪華感直接拉滿。

國貨之光

紅旗H9 廠商指導價30.98-86.00萬元

在中國汽車工業發展史上，紅旗汽車絕對是具有濃墨重彩的一筆，也是近些年蛻變得最為成功的一個品牌之一，而紅旗H9更是將豪華感發揮得淋漓盡致。直瀑式中網與雙色的車身設計帶來極強的辨識度，紅旗車標也是從中網處一直延伸到機蓋。側面看到的車身造型也是妥妥的百萬級豪車的特徵，尾部的設計更是不乏向經典致敬的情懷之感。

動力方面有2。0T和3。0T兩種版本可供選擇，2。0T版本車型還加入了48V輕混系統。2。0T動力系統的車型最大功率為185kW，最大扭矩為380N。m，在同級別的車型中有著更加出色的動力表現。3。0T採用的則是V6佈局的發動機，最大扭矩為400N。m，最大功率為208kW。定製版車型的價格已經接近百萬，妥妥的中國之光。不過2。0T智聯旗享版車型的配置已經堪稱豪華，智聯旗暢版更是加入了第二排座椅的通風、按摩和加熱的功能，並且後排位置同樣可以控制多媒體，車內的220V/230V電源介面更是方便了車載電器的使用，而廠商指導價格僅為36。98萬元，國內大多數的中產家庭都能輕鬆擁有。

百姓評車

30-50萬級別可供選擇的車型著實不少，但仔細對比後會發現，這一級別的車型其實是各具特點，並且特色極為鮮明，說它們是各國之光也很是恰當。如果手裡拿著40萬的預算，你會入手哪一款車型呢？