國民驕傲紅旗H7，情懷滿滿的豪華三廂轎車，25.28萬元入門

個人感覺紅旗的H5可以算的上是紅旗旗下設計比較年輕化的了，作為時尚界的“新人” 紅旗的H5的表現值得提升的地方個人感覺還是不少的，那麼紅旗H7與紅旗H5比較表現怎樣呢？個人感覺尺寸上首先就差下了，紅旗H7是一款中大型的三廂車，H5是中型三廂車。

紅旗H7和H5外形上採用的設計元素是非常相似的，但是尺寸有些許的調整，所以營造出來的感覺完全不同。紅旗H7的格柵採用的是豎條的設計，大燈的設計更常規和H5相比設計感沒有那麼的強。紅旗H7的大燈視覺上和中網的部分做了一個延伸，整體感很強。

紅旗H7在設計上一如既往的堅持了該家族的簡潔的設計風格，側面的部分一條腰線在視覺上進行了橫向的拉伸，尾部的設計也是將簡單的元素堅持到底。紅旗H7的兩個尾燈是小蝌蚪一樣的造型，紅旗兩個字的下方粗壯的金屬鍍鉻橫置尾燈之上，看起來還是很有辨識度的。

個人感覺紅旗H7外形上雖然沒有那麼強烈的時尚感，但是在外部的選材細節上還是很用心的。紅旗H7搭載的輪胎看似樣貌平平，其實是比較經濟的型號，內部的散熱也更加的好。個人感覺使用頻率比較高的後視鏡是帶防炫目的效果的，此外後視鏡還具有自動加熱的功能。

2018款的紅旗H7的售價區間是25。28萬到31。78萬元，作為四門五座的三廂車外觀上的表現在小編認為整個是比較穩重端莊的感覺，在動力方面紅旗H7頂配的版本最大的馬力可以達到231PS，最大的扭矩可以達到300牛米，採用的是3。0L V6的發動機。

個人感覺這款帥氣的紅旗H7的頂配版本動力表現是比較的平穩的，但是在安全配置上的表現就比較的多了。作為一款豪車紅旗H7非常多的安全配置都是全系標配的。例如現在大家常見也比熟悉的防抱死系統，還有剎車輔助之類的都是標配的存在。

除安全駕駛的各項配置外還有駕駛輔助各方面的配置都是極好的，例如前後的倒車雷達還有定速巡航之類的，上坡輔助也是全系標配的，大多數人很喜歡的電動天窗也是有的。感覺在適性配置上紅旗H7的表現更是非常的突出，電動調節這些都是齊齊的配備的。

作為一款豪華轎車紅旗H7的後排的配置也是相當豐富，可以對溫度進行分割槽的控制，後排的區域是有空調的出風口的，此外還有過濾PM2。5的裝置，對於營造擁有清潔和高質量的內部空間有著相當重要的作用，我感覺紅旗H7與同級比在配置上的競爭優勢是非常明顯的。

個人認為紅旗H7還是一款比較有實力的三廂車的，作為國車沉穩還有大氣是它一貫的風格，也是大家比較熟悉的應該屬於紅旗的風格，如果有一天徹底大變樣那麼它也就不是大家熟悉的那個紅旗了。紅旗H7可以說是一款極具情懷的車，希望未來表現會更好，個人感覺這款車之後會帶給我們更多的震撼。