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觀點:成立法務部的理想汽車,恐難阻擋理想ONE的維權大軍

2023-01-07由 車快評 發表于 漁業

法務意見怎麼籤

最近一段時間,理想汽車可以說成為了輿論的風口浪尖。

起因,是因為理想ONE的停產。

得知理想ONE降價和即將停產的訊息後,有很多理想ONE的車主在第一時間就進行了聲勢浩大的集體維權,事件還沒有得到解決,理想汽車又發生了兩件大事:一是理想汽車總裁套現,二是浙江理想汽車公司申請登出一事。

相比理想ONE在停產,恐怕總裁套現以及公司登出更會引起公眾的關注。

觀點:成立法務部的理想汽車,恐難阻擋理想ONE的維權大軍

於是,便有了各種對於理想汽車不好的猜測和傳言。

在這種大背景下,理想汽車法務部正式成立。

公開資料顯示,微博認證為“理想汽車法務部官方微博”的賬號,稽核時間是9月15日,暱稱理想汽車法務部。

看到這裡,讓我不由自主地想起了特斯拉的法務部。

截至目前,理想汽車應該是繼特斯拉之後,第二家成立法務部的車企了。

觀點:成立法務部的理想汽車,恐難阻擋理想ONE的維權大軍

在理想汽車法務部官方賬號上,車快評註意到9月16日18:09,理想汽車發文稱近日浙江理想汽車有限公司登出事宜引發網路輿論討論和公眾猜測,部分媒體進行惡意解讀,對理想汽車聲譽造成嚴重影響。

理想汽車還稱針對某些惡意曲解和誤導資訊的責任主體,理想汽車已對其採取法律手段進行維權。請廣大公眾知悉真相,不信謠不傳謠。

客觀的說,眼下的理想汽車,無論是停產理想ONE,還是總裁套現以及公司申請登出,其實都屬於是商業行為的範疇。

如果單純因為這些事情事情的發生,便歪曲事實,故意抹黑理想汽車,理想汽車成立法務部為自己維權,一點都不為過。

觀點:成立法務部的理想汽車,恐難阻擋理想ONE的維權大軍

不過車快評想說的是,即便是商業行為,但是理想ONE的停產,也從一定程度上傷害了廣大理想ONE車主的心。

從道德的層面來講,理想汽車也應該給理想ONE車主一個滿意的答覆,而不應該視而不見。

因為這樣做,可能會讓理想ONE維權事件影響再次擴大。

9月17日,在位於河南鄭州會展中心的大河車展現場,又出現了理想ABCD車主集體維權的事件。

在車快評看來,即便是理想汽車成立了法務部,恐怕也難以阻擋成千上萬的理想ONE維權大軍。

觀點:成立法務部的理想汽車,恐難阻擋理想ONE的維權大軍

不知道理想汽車是否明白,得罪了客戶,就相當於砸了自己的飯碗這個道理。