禁止運20進入保加利亞！北約攔截塞爾維亞武器，中國可以各個擊破

近年來我們的軍事實力不斷提升，在國際軍購市場上的影響力也不斷增強，雖然歐洲是美國的傳統市場，但塞爾維亞這一歐洲國家卻從我們國內購入各種武器裝備，不僅有“長虹”92A無人機，還有FK3中程地空導彈系統。軍火貿易歸根結底仍屬於貿易行為，但由於其特殊性也受到國際關係的深刻影響。塞爾維亞雖是歐洲國家，但沒有加入歐盟也沒有加入北約，北約卻對塞爾維亞購入我們的武器裝備一事指手畫腳，甚至試圖攔截塞爾維亞的武器。

正如前文所言，塞爾維亞向我們購入FK3防空導彈及無人機，而運輸方面出現問題，為了按時交付我們也派出了運20運輸機將這批武器裝備運往塞爾維亞，期間跨越了歐亞兩個大洲，實現了遠途飛行，不僅向外界展示出我們運20運輸機的實力，也展現出我們外交協調的真正實力。如今北約為了阻撓塞爾維亞獲得武器，甚至禁止運20運輸機進入保加利亞空域，北約方面認為，如果完成相關武器交付，歐洲的和平局勢將遭遇“威脅”。在這種情況下，儘管我們與塞爾維亞的合作沒有被破壞，但確實面臨一些困難，塞爾維亞國防部長近期公開表示，進口武器在運輸方面確實遭遇困境。

原本有2套FK3防空導彈預計將在年底交付，但北約阻礙我們的運20運輸機進入保加利亞，對我們而言，這也是必須解決的問題。如果無法保證運輸，我們繼續擴大國際軍購市場的計劃也會受到影響，以目前情況而言，我們要想抵達塞爾維亞則必須經過保加利亞領空，雖然受到北約阻撓，但如今早已不是冷戰時期，經過多年發展北約同樣面臨許多問題。北約雖然仍作為軍事同盟存在，但各個成員國之間也存在諸多問題，內部裂痕難以彌合，因此我們還有轉圜餘地。同時，此次事件也提醒我們，要想不斷擴充套件自己的軍購國際市場，確實要繼續夯實自己的實力。

保加利亞雖然是北約成員國，但與我們也保持著良好關係，同時保加利亞也是我們“一帶一路”計劃中的重要一環，實際上我們的運20之前就曾經過保加利亞領空，當時美國及北約同樣向保加利亞施壓，但保加利亞依然向我們開放了領空。這也表明，在國際局勢紛繁複雜，美國霸權又逐漸衰落的情況下，無論是大國還是小國，都會站在自己國家的利益角度，獨立自主地做出有利於自己的判斷。

值得一提的是，如今科索沃危機再次爆發，塞爾維亞也進入了戰備狀態，而科索沃危機正是由於北約行動而留下的歷史問題，北約並未跟隨時代發展調整自己的定位，反而不斷製造矛盾衝突，對塞爾維亞造成傷害。如今又表示塞爾維亞購入武器裝備將“威脅”歐洲和平，實際上不斷為歐洲和平帶來消極影響的正是北約自己。