湖州首條自建自營的城際鐵路，初步設計順利獲批

10月11日，如東經南通蘇州至湖州城際鐵路（南潯至長興段）初步設計獲省發展改革委批覆，前期工作取得重大進展。

該專案起自浙蘇省界南潯鎮沈莊洋村，在省界與如東經南通蘇州至湖州城際鐵路江蘇段接軌，途經南潯區、吳興區、南太湖新區、長興縣，終於長興站。

線路全長約64。8公里，全線共設車站11座，其中高架車站7座、地下車站4座，設計最高執行速度160公里/小時，概算投資275。08億元，建設工期60個月。專案業主為湖州交通集團下屬浙江如通蘇湖城際鐵路有限公司。

該專案是我市首條自建自營的城際鐵路，也是我市歷史上單體投資規模最大的交通專案。該專案初步設計獲批，為下一步加快推進施工圖設計、強審，加速推進專案開工建設奠定了良好基礎，是助力我市加快構建多式融合、通勤高效的軌道交通網，深度融入“軌道上的長三角”邁出的重要一步。

編輯：金臻瑤

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記者：盛茜、盧丞權

製作：徐文婷

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原標題：《湖州首條自建自營的城際鐵路，初步設計順利獲批》