4款大功率高續航電動車來了！時速80公里，續航240公里，回頭率高

你還在為你的電動車跑得慢揪心嗎？你還在擔心續航里程不足嗎？到了冬季，動力和續航兩個問題一直困擾著電動車，選擇一款大功率高續航的電動車，是很多車主的期盼，但市場上很多大功率的電動車續航里程卻跑不遠，續航和動力兩者確實難以兼顧。

有沒有續航和動力都很強的電動車呢？今天小編真的找到了，在這裡我就給大家測評四款大功率長續航電動車，看看它們有哪些特別之處。

第1款：立馬 V5

續航測試資料：最大續航240公里

速度測試資料：最高時速60公里

這是一款電摩，車輛體型較大，在電壓的配置上，可以72伏與60伏通用，這樣就可以讓使用者根據自己的實際續航需要，選擇合適的電池容量，當然，不同的電池容量，續航里程和動力也是不同的。當本車安裝72伏80安的鋰電池時，最大續航可以達到240公里，這樣的續航里程，在電動車行業可能屬於天花板級了。當然，如果你上班不遠，不要求高續航，也可以選擇60伏20安的電池搭配，那樣更實惠一點。

再看車速，一輛電動車的車速主要是電機和控制器決定的，本車採用1500瓦大功率電機，最高時速可以超過60公里，這對於希望長續航的快遞小哥或上班裡程比較遠的人來說，就比較貼心了，既能跑得遠，又能跑得快。

第2款：可人 SRT7

速度測試資料：最高時速80公里

續航測試資料：最大續航160公里

一看到上面的資料，大家都看到這是一款速度和續航都兼顧的車型，但速度表現更突出，最高測試時速80碼的車速，簡直就是摩托車的感覺，當然，本車在外觀造型上，也有著摩托車的風采，方正大氣的車頭，整體寬大的車身，給人一種霸氣感。

為什麼會有這麼高的車速呢？小編也感覺疑問，後來經過觀察，原來是配備了6000瓦永磁同步電機，而且是三合一的驅動總成，所以加速特別快，只需要3。5秒就能完成。

這麼高的車速，會不會影響續航里程呢？這確實是很多人擔心的話題，因為同樣型號的電池，電機功率越大，就越耗電，結果續航里程就有限制了。

本車在搭載72伏50安鋰電池時，最大續航里程可以達到160公里，對於這麼大的車體，這麼快的速度，續航還有這麼高，已經很難得了。

當然，如果你一直按高速行駛，那肯定跑不到160公里，所以行駛時要注意保持中速或偏低的速度行駛。

第3款：立馬 H6

速度測試資料：最高時速60公里

續航測試資料：最大續航120公里

這款車也是適合跑外賣或長途通勤，矩形的車燈，外觀顯得比較精緻，男女都適合的款型，駕乘空間也比較寬敞。

本車採用1500瓦大功率電機，這樣的動力，在電摩界已經算比較高的了，所以車速可以達到60碼，在電池選擇上，可以選擇60伏20安電池或60伏30安電池，當用戶選擇60伏30安電池時，最大續航達到120公里，這個續航在電摩中也是屬於高續航了。

本車的另一個特點是車體的空間比較大，駕乘操控比較方便，由於車身只有1。8米，所以男女都好操作，在剎車效能上採用靜音效果比較好的碟剎，操作非常輕鬆。

第4款：可人 C500

速度測試資料：最高時速60公里

續航測試資料：最大續航180公里

這款電動車也是屬於大功率長續航電動車，本車採用1200瓦大功率電機，最高時速60碼，多檔調速，讓使用者可以根據騎行的路段實時進行速度調整。

在續航上，本車有多種電池規格可選，可以選擇60伏20安電池、72伏20安電池和72伏45安電池等，如果使用者對續航要求不高，可以選擇60伏20安電池，續航可達80公里，如果希望高續航，可以選擇72伏45安電池，最大續航可達180公里，當然，這個續航里程是在平路和中速狀態下行駛時測試的。

總結

以上四款車型都是大功率長續航類別，最大續航240公里，最高時速80公里，其中可人SRT和立馬V5的外形更大一些，另兩款體型稍小一點。

這四款車都屬於電摩，電機功率在超過1000瓦，駕駛這類電動車需要考取E照才可以，如果你所在的城市限摩或禁摩，或者你沒有E照或D照，也是不好駕駛上路的。

當然，如果你所在的城市不禁摩，而且你有E照或D照，是可以駕駛的，還可以載一名成年人，但需要在機動車道行駛，因為電摩不屬於非機動車。

在選擇人群上，年輕人比較喜歡，特別是年輕的男士，駕駛這類大功率電動車，行駛應當要注意適時減速，為安全加分。

對於以上四款電摩，你怎麼看？你是喜歡大功率電動車，還是偏好高續航電動車？歡迎在評論區留言。