京津冀直通捷克中歐班列首發

長城網·冀雲客戶端12月12日訊（記者 康義涵 通訊員 餘陳軍 劉曉輝）今天上午11時，滿載100個標準集裝箱出口貨物的中歐班列從石家莊國際陸港啟程，駛往捷克首都布拉格。這是京津冀地區首列直通捷克的中歐班列，將有力提升京津冀對中東歐國家的輻射能力，為京津冀外向型經濟發展邁上新臺階、深度融入“一帶一路”建設提供強有力的運輸保障。

京津冀地區首列直通捷克的中歐班列。餘陳軍供圖

據悉，該班列由中國－中東歐（滄州）中小企業合作區與石家莊國際陸港共同組織開行，是雙方繼合作推動“滄石歐”班列匈牙利布達佩斯線路之後的又一條中東歐線路，載有取暖器、服裝、裝載機等貨物，貨重587。16噸，貨值2862。32萬元。班列經由二連浩特口岸出境，途經蒙古國、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國家，全程執行9854公里，預計18天后抵達布拉格。

中東歐國家一直是河北省重要的貿易伙伴，全國唯一專門面向中東歐國家的中小企業合作區就位於河北省滄州市，而地處“歐洲心臟”的捷克，不僅是河北在中東歐地區的主要貿易國，也是中國企業走向歐盟市場的重要樞紐門戶。在外交部、河北外事辦等部門支援和推動下，石家莊國際陸港藉助舉辦第四屆中國－中東歐國家（滄州）中小企業合作論壇契機和滄州渤海新區中捷產業園區的對外合作資源，開通直達捷克的中歐班列，進一步鞏固河北省對中東歐貿易優勢，成為促進深化京津冀與中東歐國家經貿合作、帶動產業與貿易互利互惠的新橋樑。

“班列的開通，將促進京津冀地區加強與中東歐國家雙邊經貿合作升級。”河北陸港集團冀歐供應鏈總經理高翔表示，班列將為雙邊基礎設施、產能等領域合作提供有力支撐，進一步推進京津冀參與“一帶一路”建設，不斷增強雙向經濟合作，加速打造“一帶一路”國際合作新平臺。

此次通往布拉格的首發班列，是石家莊國際陸港開通的第14條國際線路，也是開往歐洲方向的第9條線路。在北京鐵路局高邑貨運和高邑車站的支援下，石家莊國際陸港至歐洲國家線路“擴軍”，為京津冀地區製造業“進軍”歐洲市場提供了一條時效性強、經濟性好、穩定性高的新路徑，有助於促進貨物和服務跨境流動，為京津冀外貿產業和外向型經濟發展增添強勁動力。

石家莊國際陸港。長城網·冀雲客戶端記者 康義涵 攝

近年來，石家莊國際陸港充分發揮國家一級鐵路物流樞紐基地、陸港型國家物流樞紐和國家多式聯運示範工程核心作用，在構築多線路、多口岸、強聯動、高覆蓋的國際物流大通道上不斷邁出新步伐，取得新成績，聯通起德國、法國、俄羅斯、哈薩克、越南等近50個國家和地區，在“一帶一路”建設中的通道作用不斷增強。

“捷克班列將成為暢通京津冀地區與中東歐貿易的‘穩定器’和‘加速閥’。”河北陸港集團執行總裁郭全福表示，未來將進一步拓展中歐班列執行線路，提升開行規模，提高跨境通達與集散服務能力，加快建立京津冀中歐班列集結中心，強化物流樞紐與製造業等產業融合，為促進國際貿易發展和高水平對外開放貢獻力量。

截至12月12日，今年石家莊國際陸港已開行中歐班列469列，傳送標箱46208個，貨重45。3萬噸，貨值96。98億元，同比分別增長165%、163%、237%、176%，各項指標繼續穩居京津冀首位。