施工技術最佳化：抗浮錨杆代替馬鐙

01

最佳化背景

/最佳化圈-1000+工程最佳化案例

抗浮板頂部鋼筋與底部鋼筋之間需要設定馬凳筋

才能安裝到位，而這部分馬凳筋費用屬於措施費，絕大部分專案不予

額外記取。抗浮錨杆配筋多為

28 或者

25 鋼筋，施工工藝要求

末端彎折 15d 伸入筏板，這個彎折段恰好可以作為支撐來托起底板面

筋。

02

最佳化實施

/最佳化圈-1000+工程最佳化案例

某專案 800 厚筏板面積約 2。5 萬平米，如果採用

直徑 22 的鋼筋加工普通 L 型馬凳，按照每 1。5 平米一個計算，需要

16666 個 L 型馬凳，每個馬凳長度 1 米，需要鋼筋約 50 噸。

在考慮用抗浮錨杆代替馬凳支撐鋼筋前提下編寫錨

杆施工方案，註明錨杆節點做法以及詳細尺寸，如圖 2-14。施工

時，按照底板上層鋼筋直徑以及保護層高度控制錨杆彎頭的頂標

高。

抗浮錨杆鋼筋最佳化剖面圖

03

實施效果

/最佳化圈-1000+工程最佳化案例

抗浮錨杆

抗浮錨杆替代馬鐙的效果

透過策劃，專案節約鋼筋採購成本 22。5 萬元；減

少專案措施筋費用、提高專案鋼筋效益。

03

應用提示

/最佳化圈-1000+工程最佳化案例

測量抗浮錨杆高度

施工要點關鍵在於嚴格控制錨杆彎折標高，才能取得

預期效果。

底板上層鋼筋與錨杆鋼筋嚴禁採用焊接方式連線，需採

用綁紮。