交廣會客廳｜鐵路行車“小花”奏響運輸安全暢通之歌

鐵路行車崗位作為列車執行背後的“指揮官”，承擔著指路行車的職責，辦理每一次作業、開放每一個訊號都需要精力高度集中，與車站各崗位工作人員互聯互控，勞動強度大、安全責任重。一直以來，很少會有女孩選擇工作繁重的行車崗位，而23歲的楊昱，沒有選擇大多數女孩子選擇的客運崗位，而是立志在行車崗位上闖出不一樣的天地。

2021年3月，楊昱來到了太原鐵路局集團公司朔州車務段宋家莊站，成為了一名女助理值班員。“我喜歡挑戰！”“男同志能幹的活，我也能幹。”年少的楊昱，看著外表溫柔文靜，但話語中卻透著不服輸的韌勁和毅力。楊昱是一名“鐵三代”，在祖輩、父輩的耳濡目染下，讓她從小對鐵路工作就有著一種特殊的情感，小時候的她便知道“遵章守紀、按標作業”。儘管她牢牢記著父親“安全第一”的囑託，但真正走到崗位上的她還是有些力不從心。

宋家莊站是“千里大秦線”上的一個站點，是大秦線運煤大列的源頭，每日大約有18列煤車、大約6。9萬噸的電煤要從這裡運出去，所以安全風險比普通的車站更高、運輸責任也更重，這讓初出茅廬的楊昱壓力重重，絲毫不敢懈怠。每天從走進行車室那刻起，楊昱便進入到了緊張的工作狀態，眼睛時刻緊盯顯示屏上的每條進路、每個訊號，生怕漏過每一個細節，嘴裡不斷與車站值班員進行呼喚應答，“眼看、手指、口呼”，“嘴不停、眼不停、手不停”。一個班下來，兩眼通紅、喉嚨乾燥，飯點趕不上吃飯，上廁所跑去跑回都是常事。

儘管作業難度和作業壓力不斷遞增，楊昱沒有氣餒，越來越高的要求反而激發了她不服輸的鬥志，她充分發揚“不怕困難、勇奪勝利”的精神，利用班餘時間深入學習現場裝置、接發列車以及解編列車等關鍵作業規範及流程，積極向老師傅請教經驗，有效補齊現場實踐經驗缺乏的短板，快速熟悉熟練掌握助理崗位的技能本領。

在不懈努力下，楊昱的業務水平迅速提升，很快成為了同一批新職人員中的佼佼者。在今年10月份的北同蒲線第二階段“集中修”施工中，她憑藉著成熟的業務能力，以及女性特有的細心與耐心，精準出色地完成了“集中修”的各項任務，確保了車站運輸安全暢通。“我是朔州車務段第一批女助理值班員，今後，我還要努力成為第一位女值班員！”楊昱驕傲而堅定地說。

風笛聲聲，條條鐵龍蓄勢待發；車流滾滾，三尺臺前運籌帷幄。站場內的股道和跳躍的訊號如同一行行五線譜，進出的列車就像一個個跳動的音符，楊昱用細心和耐心，奏響了一曲曲運輸安全暢通之歌。

中國交通廣播：高雅

通訊員：麻澤忠

【來源：中國交通廣播】

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