9月25日滿足通車要求！汕頭海灣隧道試運營期運維服務招標

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劃重點：隧道通車試執行在即，為妥善做好汕頭海灣隧道試

運營期運維

服務工作，擬選擇一家有專案運

維經驗

和管養能力的專業管理單位開展運維服務工作。中標人在收到中標通知書10日內組織主要負責人及相關工作人員進場，2022年9月25日前運維服務能力能夠滿足隧道通車要求。

招標內容

近日，中信國際招標有限公司在廣東省政府採購網釋出了《汕頭海灣隧道試運營期運維服務採購專案招標公告》，汕頭海灣隧道試運營期運維服務採購專案以公開招標的方式進行，

預算金額

為66974

270.00元

，合同履行期限2年

。

服務內容：包括服務期內24小時綜合運營管理、隧道主體及附屬設施土建機電設施日常巡查、機電設施日常保養檢修、隧道清掃保潔、隧道路面清障、應急處置、土建機電設施日常維修、安全管理應急處理與隧道區範圍內的綠化養護、航標的維保工作以及招標人要求的臨時性任務等作業服務。

合同方式要求：包乾制，單價不作調整。

提交投標檔案截止時間為2022年08月30日10時00分00秒（北京時間）。

中標人在收到中標通知書10日內組織主要負責人及相關工作人員進場，2022年9月25日前運維服務能力能夠滿足隧道通車要求。

專案概況

汕頭海灣隧道北起汕頭市龍湖區，南接濠江區，西距礐石大橋5公里，東距海灣大橋4公里。沿天山南路向南敷設，下穿長平東路，而後以敞開段的形式佈置於天山南路與龍湖溝間的綠地內，再次下穿中山東路、龍湖溝電排站，於華僑公園東南角處以直線形式穿越蘇埃灣海域，在南岸汕頭跳水館西側約200米處上岸。

汕頭海灣隧道工程地質結構複雜、施工挑戰性高。專案按一級公路標準設計，兼具城市道路功能。專案採用雙向6車道、設計時速60公里/小時標準建設，全長6680米，其中北岸路基和明挖段長1760米，海中段盾構隧道長3047。5米，南岸明挖段和路基長1817。5米。設定互通立交2處，管控中心1處，風塔2座。隧道結構設防烈度8度，並按9度地震採用抗震措施。

北岸汕頭市區中山東路方向設主線及匝道共6個進出口，3個進口分別為：主線進口、華山南路中山東路方向B匝道進口、碧霞莊北橋天山南路主線方向D匝道進口；3個出口分別為：主線出口、韓江路中山東路方向A匝道出口、C匝道出口。

南岸濠江區南濱南路互通立交設A-E匝道，其中，A匝道為西線出口，D匝道為東線入口。另立體互通立交中，B匝道和C匝道為虎頭山隧道與南濱南路進出匝道。按照規劃，E匝道為南濱南路體育東路方向出口匝道。

結語

按照此前官方公佈的訊息，汕頭海灣隧道通車後將免費通行，而我們從這次招標的預算金額就可以看出，試運營期2年的費用就已經達到了六千多萬，這是多大的一筆財政支出。

不得不說，

汕頭海灣隧道

免費通行，確實是一項惠民利民的

大好事！

而這對於南岸片區的發展，也將發揮至關重要的作用。

文章來源：汕頭海灣隧道試運營期運維服務採購專案招標檔案

整理編輯：品讀汕城

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