又一大眾新車“擊穿價格底線”，1.5L+6AT賣5.7萬，與軒逸同級

這段時間，大眾旗下有一款新車型鬧得沸沸揚揚，那就是上市很多年的大眾桑塔納，據傳這款車型即將撤出中國市場，道理很簡單，桑塔納由於燃油消耗不達標，目前每生產一輛就會扣車企0。4個積分，罰款2000元，所以每賣出一輛桑塔納，廠家都在虧錢。當然了，上汽大眾已經給予了否認。今天我們拋開這些外界的因素，重新來認識一下桑塔納，看看到底值不值得消費者購買。眾所周知，桑塔納在很多小夥伴的心目中就是價格便宜，但是質量很好的車型。

老規矩，我們先來看一下全新桑塔納的價格部分，廠家指導價為8。69萬元到11。59萬元，這輛車子在終端的最高優惠幅度3萬元左右，所以入門級的價格約為5。7萬元。這樣的價格已經是相當的便宜了，甚至很多國產車都達不到這樣的價格。

從外觀設計上來說，大眾桑塔納還是具有一定的顏值的，雖然說做不到引領潮流，但是中規中矩，不討厭。進氣中網內部填充著兩條貫穿式的鍍鉻飾條，連線了兩側的大燈；兩側大燈則採用的是犀利造型的設計。當然了，桑塔納全系搭載的是鹵素遠近光大燈。

從側面來看，這輛桑塔納是一輛典型的三廂家轎，車頭短和車尾的設計可以最大程度地保障車內的乘坐空間。從側面來看，它搭載的是貫穿式的單腰線設計，有意拉長了車身的長度。

尾部設計，桑塔納的尾燈造型事實上有點奇怪，呈現出了上下尖角的設計。除此以外，還配備了隱藏式的排氣管以及帶燻黑材質的保險槓。此外，在後備箱部分，還配備了一個小小的運動包圍。桑塔納是一輛緊湊型的三廂轎車，嚴格意義上來說，它和大眾朗逸是同類型的競爭對手。當然了，桑塔納的車身資料可趕不上大眾朗逸，它的長寬高分別為4475/1706/1469mm，軸距是2603mm，它的整備質量約為1。1噸~1。2噸左右。

我們再來看一下大眾桑塔納的內飾設計，它的內飾設計可以稱得上是非常的簡潔。中控臺呈現出的是對稱式的佈局，工整度還算不錯，但是配置過低，而且車內大部分採用的都是硬塑膠。值得一提的是，這輛桑塔納全系都沒有配備彩色的中控螢幕，需要後期去加裝，一般來說，經銷商處都是會加裝上的。道理很簡單，為了提高售價以及產品的競爭力。行車電腦部分，桑塔納搭載的是雙炮筒的儀表盤，中間夾著一個單色的彩色行車電腦屏，用來顯示油耗以及續航里程。至於空調控制區域，仍然是老式的設計。

桑塔納的座椅採用的是半皮半織物的設計，但是使用上灰色的內飾，視覺感還算不錯的，而且還採用了條狀布藝進行裝飾，看起來不會過於簡單和乏味。

車子的後排乘坐空間我個人覺得表現不錯，但是讓人感到疑問的就是，如此便宜的桑塔納，地臺隆起程度還是這麼高，難道是為了勸退消費者嗎？畢竟這是一輛家用型的車，拖家帶口是這部分消費者的訴求。

再來看這輛車子的動力系統，桑塔納的動力系統是EA211的發動機，這款1。5L自然吸氣發動機最大功率112馬力，峰值扭矩145N·m，採用的是五擋手動擋以及六擋自動擋變速箱，其中六擋自動擋變速箱的起售價為9。79萬元。不得不說，大眾桑塔納其實還是有著不錯的市場反饋的，因為它的自動擋百公里油耗僅僅才5。6升，你說油耗低不低吧？