沂水高鐵來了！京滬二線明年開工，沂水或將兩個站口

2019年11月4日，我省召開“十四五”鐵路規劃前期工作專題會議，會議指出，科學設定2020年鐵路開工建設目標任務，全力推進各項工作，保證京滬高鐵二通道濰坊至新沂段等4個專案開工建設。

其中，

我市負責京滬高鐵二通道濰坊至新沂段臨沂境內約200公里，工作計劃已明確，2019年年底前編制完成可研報告，2020年上半年啟動環評、規劃選址等支援性檔案編制工作，

2020年下半年具備開工條件

。

同時，京滬高鐵二通道將在白沙埠建設動車所，並依託動車所規劃高鐵物流園區。

京滬高鐵二通道線路走向影響主要因素

市鐵路交通民航中心高鐵建設科科長李興雷告訴記者，目前，中國鐵路設計院集團已設計完成2套京滬高鐵二通道線路方案，

除沂水段線路走向還在最佳化外，其餘線位基本穩定。

臨沂站已確定與魯南（日蘭）高鐵臨沂北站合站分場，

沂水站受線路最佳化調整未定，

沂南、蘭陵和郯城站站位選址基本完成。

市鐵路民航中心積極對接

爭取每縣設站

，儘早穩定線路和站位方案。

以上資訊來自官方媒體，可信程度非常高。

濰坊至新沂高鐵線路推薦方案示意圖▼

上圖來源：公眾號-鐵路建設規劃截圖

（僅供參考！具體以實際規劃為準）

線路推薦方案：

濰坊至新沂高鐵線路推薦方案示意圖▼

沂水站：

自濰坊北站引出後沿沂蒙山腳佈線，在安丘市區西北側、

沂水縣東部楊莊鎮附近設站後

至沂水縣城東南、既有膠新鐵路沂水站北側新設高鐵站，該站為與莒縣共設站點（或定名為沂蒙站）；

位於既有沂南火車站西側，縣城東側約10公里位置；

該站為與莒縣共設站點（或定名為沂蒙站）

位於縣城東側約10公里的神山鎮附近；

沂南站：

基本確定在縣城西側。

具體位置須待新沂樞紐引入方案確定以及與合新高鐵的銜接才能確定。

重點來了！

京滬高鐵二通道（濰坊—新沂段）預計明年年底開工建設

2019年11月4日，我省召開“十四五”鐵路規劃前期工作專題會議，專題會議紀要明確指出，科學設定2020年鐵路開工建設目標任務，全力推進各項工作，

蘭陵東站：

、德州至商河鐵路、青島西至京滬高鐵二通道鐵路、濟南至棗莊鐵路（旅遊高鐵通道）等4個專案開工建設。

其中，我市負責京滬高鐵二通道濰坊至新沂段臨沂境內約200公里，工作計劃已明確，2019年年底前編制完成專案可行性研究報告。2020年上半年啟動環評、規劃選址等支援性檔案編制等前期工作，

郯城站：

京滬高鐵二通道在臨沂境內將途經

保證京滬高鐵二通道濰坊至新沂段

目前，中國鐵路設計院集團已設計完成2套京滬高鐵二通道線路方案，除沂水段線路走向還在最佳化設計外，其餘線位基本穩定。沿線站房除臨沂站已確定

2020年下半年具備開工條件。

，

沂水、沂南、臨沂、蘭陵、郯城5地

，

與魯南（日蘭）高鐵臨沂北站合站分場

。

臨沂市鐵路交通和民用航空發展服務中心

高鐵建設科科長李興雷告訴記者：

沂水站受線路最佳化調整未定

沂南、蘭陵和郯城站站位選址基本完成

市鐵路民航中心積極對接

京滬高鐵二通道

，儘早穩定線路和站位方案。

是兼顧地方發展的輔助通道，

開不開心！驚不驚喜！為市鐵路民航中心的工作人員點贊

【綜合自：沂蒙晚報，臨報融媒、臨沂客戶端】