無極300R這輛摩托到底怎麼樣？

無極 300R是無極順應時代締造的一款街車，仰賴其人車融為一體的操控理念，使得大多數騎士們享受賽車般操控體驗的要求獲得滿足，正是這個原因，才能一直立於不敗之地。隨著大家對新鮮事物的不斷追求，大家也變得越來越挑剔，儲物能力、長途能力、油箱續航等等，摩托車品牌如果不注重全方位發展，很容易被對手打下擂臺。使人豔羨的它，勢必有其更多的閃光點，那麼它在其它方面是否競爭力？16000售價的它，綜合性價比是否擁有競爭力？下面讓我們一起深入瞭解這款無極的核心摩托車——無極 300R。

外觀設計給人耳目一新的感覺，個性鮮明的造

型格

調透漏著設計者無數個日夜的辛勤汗水，盡顯工匠精神。前臉設計採用非常豐富的線條組合，隨心所欲卻能順應時代潮流，側面線條舒展有度，完全展示無極 300R獨一無二的別緻美，尾部設計與前臉形成了前後呼應之美，看起來特別協調。立體感十足的後車燈讓車尾光源豐富絢爛。“後視鏡構型時尚，且擁有一定的抖動緩衝成效，輪圈造就強烈的視覺衝擊，盡顯駕車者朝氣與穩重的人格魅力。

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檢視

動力方面，發動機的實際排量為300cc，單缸水冷設計，加持了電噴供油系統，適合了最新的排放標準，23。5牛米的峰值扭矩，能爆發25Ps的最大馬力和19KW的最大功率。變速機制方面，由於使用6擋-鏈傳動變速系統，平順性和穩定性不言而喻，經過無極精湛的調教技藝調教之後，變速系統和發動機有著完美的配合。經過親身體驗，油門反應線性輸出，格外平順，極大滿足了年輕購車群體對於“速度”的追求，總結來說，優異的操控及動力效能讓購車群體青睞有加。

2035x785x1060mm的車身引數，在街車中屬於常規尺寸，憑藉其790毫米的座高，親和力不夠傑出，女孩子不能輕鬆駕馭，的最小離地間隙165毫米，對於非鋪裝道路也沒什麼壓力，值得肯定，1360mm的軸距資料在街車中佔有一定閃光點，操控性獲得大大提升，比較適合市內穿梭，關於舒適性，可以說，騎行和乘坐的舒適度絕對是無極 300R又一優勢，提供了精緻舒適的座椅位置，有利長途騎行的舒適度，濾震系統提供了強大的支撐力和震動過濾能力，快速透過地勢不平的路面時，除非遇到大坑或壓到大石子，其他情況下都很穩。

無極 300R在操控上絕非等閒之輩，包裹好的把手有較棒的握感，而且指向無虛位，指到東就轉到東。動力和剎車都比較線性，駕駛體驗如絲般順滑。綜上所述，無極 300R確實能帶給駕駛員足夠的駕駛感受。對於油耗，實質行駛測出油耗是3。7L/百公里。保持較低車速行駛於街市中，油耗絕對可以維持在4。07L上下，在郊區道路或者高速道路上，油耗僅為3。36L上下。加上車體本身155KG的質量進行判斷，還裝有15L油箱，因其具備油耗經濟的特色而讓消費者慕名而來，並且得到讚譽。

綜上，無極 300R是街車中的熱門車，外觀方面的優點的確幫助很大，操控、動力等方面一樣不甘落後，迎合眼下購車者多元化的買車需求。同時等配置應有盡有，可想而知，無極 300R的價效比在同類中並不差。那麼對於這輛摩托車-無極 300R，各位持何種態度呢？