農林漁牧網

您現在的位置是:首頁 > 漁業

都是王者級,騰勢D9與嵐圖夢想家誰能在國產高階MPV中一把站穩?

2022-07-10由 二師兄玩車 發表于 漁業

贛f是江西哪裡的牌照呀

都是王者級,騰勢D9與嵐圖夢想家誰能在國產高階MPV中一把站穩?

當合資車企繼續在燃油MPV發力時,自主車企早已開始發力新能源MPV市場。因此,MPV市場結構調整,低端萎靡,中高階(高階)擴大,電動車市場逐漸優勝劣汰,不同的細分市場都湧現出針對不同使用者的優質產品。

銷量是支援汽車品牌發展的保證,也是電動車企業競爭水平的重要指標之一。今天我們就來說說作為傳統車企比亞迪與賓士共同合作推出的騰勢D9與造車新實力的重磅新車嵐圖夢想家,相較之下哪款車型略勝一籌?誰又有實力取得更高的銷量呢?

都是王者級,騰勢D9與嵐圖夢想家誰能在國產高階MPV中一把站穩?

打造豪華質感,誰更高階?

嵐圖夢想家兼顧了商用與家庭兩種屬性,整車設計更有氣場,大嘴式進氣格柵很吸睛,內部的鍍鉻直瀑式設計搭配細長犀利的大燈組,顯得很時尚,下包圍則是燻黑式三段式造型,兩側誇張的導流槽與粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾,辨識度很高。

都是王者級,騰勢D9與嵐圖夢想家誰能在國產高階MPV中一把站穩?

騰勢D9的外觀設計的就比較傳統。車頭造型比較魁梧壯碩,寬度與高度的比例拿捏得很到位。仔細發現,你可能會覺得它與豐田埃爾法、別克GL8等產品有類似之處。

都是王者級,騰勢D9與嵐圖夢想家誰能在國產高階MPV中一把站穩?

再來看看兩款車型的車身尺寸。

嵐圖夢想家長寬高分別為5315*1985*1800 mm,軸距為3200mm,後備箱容積為427-1263L(467-1303L)有著不小的內部空間。

都是王者級,騰勢D9與嵐圖夢想家誰能在國產高階MPV中一把站穩?

騰勢D9的長寬高分別為5250*1960*1920 mm,軸距為3110mm,比豐田賽那、豐田埃爾法更大些,後備箱容積410-2310L。

都是王者級,騰勢D9與嵐圖夢想家誰能在國產高階MPV中一把站穩?

它們的共同之處在於都有2+2+3的7座佈局,第二排匹配單獨座椅,B柱部位內側為第二排乘坐提供有扶手、雙側電動滑門等。

智慧化升級,誰更有看點?

想要檢驗是否是一款合格的MPV,它的重點在於內飾,無論是質感還是配置都能體現。

嵐圖夢想家內飾採用了簡約時尚的設計風格,用料看起來非常上檔次,提供米白色與駝棕色兩種配色,前者適合家用,後者貼合商務。

都是王者級,騰勢D9與嵐圖夢想家誰能在國產高階MPV中一把站穩?

配置方面,車內配備了搭載了12。3英寸的全液晶儀表+中控屏+副駕駛娛樂屏組成的貫穿式三聯屏,並配備三幅式多功能方向盤與電子杆,車機搭載高通驍龍8155晶片、5G網路,是當前比較主流的配置。

都是王者級,騰勢D9與嵐圖夢想家誰能在國產高階MPV中一把站穩?

此外,全系標配了前/後駐車雷達、360度全景影像、疲勞駕駛提示、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、電動天窗、定速巡航、雙電動側滑門、電動後備箱和電動後備箱位置記憶等配置以及制動分配(EBD/CBC等)、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等安全系統。

再來看看騰勢D9。

它的前排真皮座椅採用了一體式設計,可支援10向電動座椅調節與6向睡眠枕頭調節,後椅背後懸掛了2塊尺寸為10。25英寸的多媒體螢幕。

都是王者級,騰勢D9與嵐圖夢想家誰能在國產高階MPV中一把站穩?

安全配置方面,騰勢D9全系標配了側氣囊、車道保持、車道偏離預警、可調節軟硬度的懸掛、後排頭部氣囊、膝部氣囊、主動剎車等。

都是王者級,騰勢D9與嵐圖夢想家誰能在國產高階MPV中一把站穩?

安全是基礎,關鍵點在哪?

眾所周知,MPV車型因為整車質量比較重,不僅要滿足消費者對車輛的舒適性,還要注重車輛的安全性,很不容易。

嵐圖夢想家不僅率先在車身上應用了200MPa高強鋼材,且整車高強鋼使用比例達到了70%,熱成型鋼佔比達到了23。6%。並且所配備的安全氣囊具備高低誤爆率、靈敏度、多事故型別覆蓋的控制演算法,給使用者帶來良好的經濟性、動力性、操控性和安全性。

都是王者級,騰勢D9與嵐圖夢想家誰能在國產高階MPV中一把站穩?

騰勢D9採用的是五星安全標準車身設計,配備了24個感測器全方位感知系統的騰勢Pilot L2+級智慧駕駛輔助系統。只是該車為了擴充套件車內的儲物空間,將第三排座椅設計成為可支援移動的,從而不能剛性固定,若是發生了嚴重追尾或者碰撞事故,有可能會存在一定的隱患。

都是王者級,騰勢D9與嵐圖夢想家誰能在國產高階MPV中一把站穩?

打造新品類,核心點有啥不一樣?

動力方面,嵐圖夢想家搭載了“嵐海動力系統”,純電版得益於雙電機的加持,總功率為320的kW,總扭矩為620Nm,零百加速時間最快為5。8S,CLTC純電續航里程提供475km與605km兩種;智慧多模驅動版搭載的是1。5T發動機+前後雙電機組成的動力系統,總功率為290kW,總扭矩為610Nm,零百加速時間為6。6S,CLTC純電續航里程為82KM。

都是王者級,騰勢D9與嵐圖夢想家誰能在國產高階MPV中一把站穩?

騰勢D9純電版有單電機與雙電機兩種驅動可選,具體引數還並未公佈;混動版車型搭載的是1。5T發動機+單電機/雙電機組成的插混系統,最大功率為102kW,最大扭矩為231Nm。至於續航方面,插混車型的綜合續航里程為945km、970km和1040km,純電版的CLTC續航里程600km。

都是王者級,騰勢D9與嵐圖夢想家誰能在國產高階MPV中一把站穩?

結束語:

從上面的對比可以看出,一個是造車新實力,一個是傳統車企,嵐圖夢想家與騰勢D9各自詮釋出對豪華與舒適的定義。目前,嵐圖夢想家在今年5月份已上市,共推出了“純電版”和“智慧多模驅動版”兩種動力的車型,其售價區間為36。99-68。99萬元;2022款騰勢D9則將近日開啟預售,計劃推出4款插電混動車型,其預售價為33。50-66。00萬元。非要進行二選一的話,我認為嵐圖夢想家的豪華程度、安全性更突出,更適合商務,騰勢D9的乘坐空間與儲物能力更強,偏向於家用。

那麼如果是你,這兩款車型你更青睞誰?又為何會選它?

想了解更多精彩內容,快來關注二師兄玩車