浙江計劃修建地鐵的3座城市，不含杭州寧波，也不是溫州金華

隨著我國經濟的高速發展，城市建設也是日新月異，然而隨著城市人口不斷增長，交通擁堵成了讓很多城市頭疼的問題，地鐵軌道交通則有效地緩解了這個交通難題。而對於一些地方城市而言，開通地鐵是夢寐以求的事情。眾所周知，地鐵是城市建設裡面最大的資金密集型專案，地鐵線路耗資巨大。國家對城市上馬地鐵的審批是非常嚴格的，有較高的硬性門檻。

雖然修建地鐵的門檻較高，但隨著很多城市快速的發展，已經逐漸開始滿足地鐵修建的必備條件，開始前期規劃。今天我們來看看浙江省，浙江已有超過6個城市開通或即將開通地鐵，未來還有3座城市計劃修建地鐵，不含杭州寧波，也不是溫州金華。

1.湖州軌道交通

2019年12月5日，浙江省湖州市生態環境局釋出湖州軌道交通近期建設規劃（2021~2026）環境影響評價第一次公示。規劃顯示湖州市軌道交通包括，1號線一期工程（湖州站-富民路站），線路長約23。6km；2號線一期工程（龍之夢樞紐站-蓮花莊路站），線路長約17。6km。2019年9月16日，湖州市軌道交通投資發展有限公司成立，註冊資本為5000萬元，股東是湖州市交通投資集團有限公司。這意味著湖州的軌道交通建設又邁出了實質性的一步。

2.嘉興軌道交通

嘉興軌道交通以城際鐵路和有軌電車的形式建設，其中有軌電車一期（規劃2021年建成）由兩條線路（T1\T2）組成，共15。6千米；規劃2023年建成三條線路（T1/T2/T6）；滬嘉城際鐵路全長約57千米。一期工程（滬嘉城際先行段+有軌電車一期）於2019年12月28日開工。

3.衢州地鐵

2010年5月28日開始，衢州地鐵規劃了地鐵1號線、地鐵2號線、地鐵3號線、地鐵4號線。但是截止到2020年8月，浙江衢州尚未開建地鐵。根據衢州市《衢州市城市總體規劃（2007-2030）》中軌道交通規劃篇，到2030年衢州市的軌道交通線網將由17條軌道交通線構成共計617公里的網路。

地鐵軌道交通將加強中心城市與副中心城市的聯絡，有利於市域的集聚發展，並帶動沿線城鎮開發。另一方面，中心城區範圍內線路較為密集，有利於形成以軌道交通為骨幹的公共交通體系，提高公共交通的吸引力和分擔率，緩解城市交通擁堵，方便市民出行，提升百姓幸福指數。

期待浙江這三座城市儘快開通地鐵，也祝願這三座城市未來發展的越來越好！