揭陽市五大火車站

揭陽市，別稱“嶺南水城”，是中國玉都，“亞洲玉都”，“中國不鏽鋼製品生產基地。揭陽因秦戌五嶺之一的揭陽嶺得名，見諸史載已有2200多年。內陸江河主要有榕江、龍江和練江三大水系，廣東省第二大深水河榕江南北兩河環繞揭陽市區，形成獨特的水上蓮花形狀，有著“魚米之鄉”“浮水葫蘆”、“水上蓮花”之美稱。揭陽潮汕文化底蘊深厚，以潮語、潮劇、潮汕英歌舞、潮汕工夫茶、潮汕菜、潮繡、潮汕善堂、潮商文化、迎老爺、三山國王、潮汕木雕、潮汕民居、潮汕祠堂、潮汕工藝、潮汕抽紗、出花園、拜月娘等為代表的揭陽文化。主要火車站有揭陽站、揭陽南站、揭陽機場站、普寧站、惠來站、葵潭站等。

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揭陽南站

揭陽南站位於廣東省揭陽市榕城區站前大道北端，背靠旅遊勝地黃岐山，南臨榕江北河，隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司惠州車務段管轄。截至2019年9月，揭陽南站總建築面積約2。8萬平方米，站房面積為2000平方米；站場規模為2臺4線。

2019年9月12日，國鐵集團-鐵客電（2019）29號文批覆揭陽站改名為揭陽南站、揭陽北站改名為揭陽站；2019年10月8日，原揭陽站正式改名為揭陽南站。揭陽火車站綜合大樓造型獨特，外形似大鵬展翅，富有時代氣息。大樓由前後連成一體的2座樓構成。

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揭陽機場站

揭陽機場站是中國鐵路廣州局集團有限公司惠州車務段管轄鐵路車站，是梅汕鐵路的中間站，也是廣東省第一座空鐵聯運交通樞紐。

揭陽機場站為小型站，站房呈東西向佈置，其西、南、北三面均設下沉廣場。站廳位於站臺上方，透過樓梯、扶梯直接進出站。揭陽機場站為地下站，站臺位於地下，站廳位於地面，站房候車、進出站廳等佈置於站場上方，採用線正上式佈置，站房候車、進出站廳等佈置於站場上方，採用線正上式佈置，中部設進出站樓扶梯，兩端設裝置用房。

揭陽機場站站臺位於地下，擁有2臺4線，設2個側式站臺，4個股道，是梅汕鐵路的中間車站。

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普寧站

普寧站位於中國廣東省普寧市（揭陽市代管的縣級市）境內，隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司，是杭深鐵路廈深段上的一座客貨站。普寧站站場規模為3臺7線 。

普寧站整體造型設計簡潔、沉穩、大氣，富有現代科技感，體現現代鐵路車站建築特色，整個站區主樓融入了潮汕當地的建築特色，又富於現代科技感 。

普寧站雨棚建築面積8718。6平方米 。普寧站站房總建築面積達5999平方米，站房總長125。6米（軸線），總寬32。8米（軸線）。

普寧站為線側下式車站，站房主體一層，兩側區域性二層 。普寧站中間為進站口，兩側佈設有候車廳、售票廳以及裝置設施用房等。普寧站站臺雨棚主體結構採用鋼筋混凝土結構。

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惠來站

惠來站是汕汕鐵路的中間站點，規劃2022年完成建設。惠來站位於廣東省揭陽市惠來縣東隴鎮東隴村以南，是一個全配套的沿海高鐵站點。站點右面連線238國道，北面連線惠來主城大路南環二路。以服務惠來更方便，惠來站距離惠城鎮4公里，距離華湖鎮7公里， 神泉鎮3公里，隆江鎮9公里。是幾大鎮區中心位置。惠來站站房面積約15000㎡，是一個沿海高鐵中心站。

惠來縣位於廣東省東南沿海，是揭陽市重要的沿海縣和海上交通門戶。東連汕頭市潮南區，西接汕尾陸豐市，北鄰普寧市，南瀕南海。以縣治惠城鎮為中心，東距汕頭市78公里，西至廣州402公里，從神泉港水路至香港137海里。陸地面積1253平方公里（包括大南山華僑管理區和揭陽大南海石化工業區）；海域面積7689平方公里，島嶼9個；海岸線109。5公里。

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葵潭站

葵潭站位於廣東省揭陽市惠來縣葵潭鎮，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站。葵潭站，北上直通滬寧杭，南下可達惠深港。2019年12月10日起，葵潭站實施電子客票。

廈深高速鐵路葵潭站，位於廣東省揭陽市惠來縣葵潭鎮境內的吉鎮村，國道324線往東1公里（近道），省道337線往北2公里，即葵潭中學前面約500米處。距離葵潭城區中心1。5公里，距離普惠高速出入口約2公里，距離惠來縣城40公里，距離陸豐市陂洋鎮境內3公里，距離普寧市高埔鎮境內5公里。

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